第六节 西南[第2页/共5页]

<h3 class="j-chapter section" data-paragraphid="755f8e312e3d46738c24236a0a8141db_5">第六节 西南</h3>

虽精锐如此，但因交通不便，滇军始终只能作为处所性力量存在，难以形成天下性的影响力。这实际上隐喻着西南的政治属性，不管是在当代还是近代，它始终作为中国汗青当中的一条支线，虽没法形成天下性的影响力，却也是没法忽视的汗青主体。而儒家地区，恰是通过如许一种从平原到雪域高原的过渡地带的存在，有了本身的鸿沟认识，才更清楚地熟谙本身。

另一方面，张骞通西域时，就发明本地有来自印度的蜀地产品，这证明在很早之前，西南已处在将中原与东南亚、南亚联络起来的中介职位。大山耸峙使得西南成为土著地区，大川的活动却使其有能够成为东南亚的中间，成为中原帝国向东南亚直接辐射影响力的一条陆上通道。到了近代，法国人将印度支那变成其殖民地，通过西南山川河谷的陆上通道，将本身的影响力辐射到西南地区。是以，西南固然较当中原地区交通不便，却更得民风之先，成为一系列当代知识与技术传入中国的首要通道，也成为基督教传入的一条首要通道。云南陆军讲武堂甫一建立便成为与北洋讲武堂、东北讲武堂并立的三大讲武堂，后成为与黄埔军校、保定陆军军官黉舍齐名的军校，培养出数百名将军。烟土是阿谁期间的通货之一，因其气候前提，云南具有质量上乘的“云土”，云南处所军阀由此获得了分外的财务来源，从法属印度支那源源不竭地采办先进兵器，再加上讲武堂培训出的高水准军官，滇军一时有“精锐冠于天下”之称。

西南也正因其地理特性，而成为遍及帝海内部一个奇特的服从区。在汉末，隗嚣于陇地独立以后，便斥地了与西域的交通，又与蜀地在经济上构成援助，西南与西北通过特定的交通途径，互为支撑以对抗中原帝国。蒙古帝国征服南宋，也是以对西北与西南的联立征服，构成大包抄，而得以胜利。嗣后的明清大一统帝国，都通过始自西南的茶马古道，而构成对于草原边陲的某种节制机制，一如明太祖所设的“以茶制戎”之策。<span class="mark" title="茶马贸易起自唐宋期间，盛于明清。茶马古道上贩往西北的茶叶，首要来自四川以及陕西汉中。从生态地理上说，汉中也属于广义的大西南，算是西南的最北界。拜见魏明孔《西北民族贸易述论――以茶马互市为中间》，《中国经济史研讨》2001年第4期。川茶对于治藏的首要感化，可拜见本书第五章第二节第四末节的相干阐述。"> 帝国的管理，因山川走向，而使得西南与西北之间构成了深切的联动干系。