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临解缆前，她拧开矿泉水**，打湿了手臂上防晒的袖套。这才压实了遮阳的鸭舌帽，沿着戈壁之间的沙粱往前去探路。

如果不考虑油耗，曲一弦原打算沿河谷要地往西，呈大“几”字型地毯式搜索，搜索范围一起从河谷覆盖到敦煌的雅丹妖怪城。

这座土丘不算高，但视野还算不错。曲一弦觉着本身踮个脚，没准还能再多看个两三米。

雅丹按维吾尔语翻译过来，是“具有陡壁的小丘”，是先水蚀后风蚀而构成的地貌。

曲一弦没走太远。

电话响了两声很快接通，袁野“喂”了声，问曲一弦：“曲爷你这会在哪了？”

她觑了眼gps，估摸着这已经是离车最远的极限，也不再持续深切，就近挑了座小土丘爬上去。

巡洋舰的引擎盖滚烫，透过挡风玻璃瞥见的地平线绝顶，被高温扭曲揉折，模糊透出几分海市蜃楼的瑰丽迷离。

曲一弦提早停了车，按例先去探探路。

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曲一弦头皮一紧，“靠”了声，猛地踩停了车。

袁野半晌没听到她的声音，替她肉痛卫星电话的话费：“您老别不出声啊，这话费宝贵了。你就是哼两声，这话费花出去也值了。”

因为车的动力和速率被沙丘紧紧管束，巡洋舰几度攀爬沙丘失利，引擎的吼怒声似野兽的有力嘶吼，车轮抛出的细沙如一捧沙浪，扬起一地尘烟。

如许的高温已没法行车，她需求在第一个停靠点修整两小时，等下午三点温度降落后持续搜救。

皇历上的“忌”字一栏，明晃晃的只要四个字――诸事不宜。

而这段沙粱，横向超越近数百千米，光用肉眼底子没法测量绝顶。它就像是卧在柴达木盆地上的一段龙脊，只要翻过这条沙粱，才气持续往西。

谁晓得修个路堵车堵得转动不得不说，还半路赶上个失落人丁需求救济。

如果不考虑油耗,　曲一弦原打算沿河谷要地往西,　呈大“几”字型地毯式搜索,　搜索范围一起从河谷覆盖到敦煌的雅丹妖怪城。

玉门关有中转雅丹妖怪城景区的公路,　但曲一弦的搜救线路中,　第一个要解除的就是这条公路。

她被迫再一次降速，低档四驱攀向另一座沙丘。

曲一弦没在这眼熟的号码上较量太久，眼看快三点了，她瞧着温度下去了，关上车门，打了引擎，起步分开。

曲一弦在卫星舆图上设定的第一个停靠点是座独立矗立的戈壁,　更精确地说,　是一座约四米高的小土丘。

这土丘长年风吹日晒，长得粗糙，也就胜在这周遭百里再没有别的土丘能长得比它还高，勉勉强强能够拼集着用来遮挡日光。

她是先行军队，又单枪匹马,　在油箱油量有限的环境下，只能放弃这个过分抱负的打算，转而考虑目标性较明白的点段式搜救。

曲一弦没再去碰沙子，她根基能够鉴定这车辙印是mt轮胎留下的。

这号码……她是在哪见过呢？

小土丘只勉强遮住了巡洋舰一半的车身，曲一弦姑息坐在敞开的车门槛上，研讨舆图和轨迹。

曲一弦最后今后视镜里看了眼，身后早已不见玉门关那座小方土城。就连远处驻在公路左边的电线杆也垂垂在戈壁的热浪下恍惚成一道模糊的表面。

七月的荒凉，空中的最高温度将近在七十摄氏度摆布。