34 运输线[第1页/共3页]

“好的。”林淮生将图片1切换到图片20，固然打乱了他的排序，不过他筹办充沛，统统不在话下。

上面没有甚么反应，没有人点头，也没有人点头，他看到前排有几小我头也不抬地冒死记录，这让林淮生很迷惑，因为本身只讲了一句话罢了。

“猎鹰陈述，发明斯里那加腾飞的米格21编队，3架。”电台里有人说话，竟然是哈桑的声音，萨米不由得嘲笑了一下。

氛围略微活泼起来了一些，大师都晓得，战时铁路运输相称首要，起码在中国事如许的，但是印度的铁路得时速至今仍然比殖民地期间快不了多少，这也是人所共知的究竟。

“气暖和降雨环境诸位都河我一样的清楚，合适步兵打击的时候在每年的9月尾到11月，不过，后勤会是很严峻的题目。”

“至于运输军队的别的部分，印度空军在这一带另有驻扎巴格多格拉的第20联队的直升机分队。驻扎古瓦哈提的19联队的一部分直升机，斯提普尔的11联队的115直升机中队，焦耳哈德的第129直升机中队。”林淮生边讲边飞速切换着分歧机场的照片，照片里能够看到空中逗留的多量米17或者印度豹直升机。

悠远的白沙瓦机园地下批示室，萨米上校被答应坐在一旁，听空中职员批示第5中队停止反击，实在这里并不是完整的批示，真正节制空战局势的是一架离疆场更近的爱丽眼预警机，只是空中要求开仗时，空中的批示官才授予必定或者否定的答复罢了。

“你以为，目标是哪儿？”少将问萨米。

他晓得自从战役开端后巴基斯坦的反击有多糟，统统的飞机和导弹都在漫无目标的挪动，转场，乃至于3架幻影战役机竟然深切到了胡萨布四周，冲破间隔靠近了400千米，空中雷达早就发明了这拨敌机，但是也有力调派飞机对抗，因为统统的飞机都在乱飞。当然客观上，萨米也晓得，这类混乱也使得印度空军疲于奔命，直接导致了大部分设备被毫发无损地保存下来。

“需求指出的是，这些直升机军队设备的主如果高原机能不错的机型，比如印度国产的北极星直升机。别的，从地理上看，印度占有了海拔较低的上风，相对于我们一侧的直升机军队来讲，他们无需穿越近似于多雄拉山口如许伤害地区，以是几近在一年四时都能对前沿大部分的地区停止垂直补给。”

“在更加纵深的地区，另有昆希古拉姆基地的第22直升机联队，这个联队有两个直升机中队，专门卖力对英帕尔地区的第57步兵师的后勤保障。”

“这是从西古里的公路，照片上这一段在巴格多格拉以南，印度从尼赫鲁期间开端，用了40年修建这条计谋公路，总长度靠近川藏线，至今它的东段扔未完整完工。这条公路连接着比哈尔邦和阿萨姆邦，公路的大部分离实际节制线很远，但是在西古里走廊地区，非常地靠近乃堆拉山口。大抵上在火箭炮射程以内。”

他坐下查抄计算机里的图片和讲义，内里过道里抽烟的参谋职员又连续出去了20几个，如许这个能坐500人的会场内显得略微有了一些研讨的氛围。他假装咳嗽了一下，表示他要开讲了，他翻开电脑里图片的同时，有人将四周的几盏照明灯关掉了。第一张图片立即显现在身后的屏幕上，那是一片嶙峋的山地，能够看到整片的山坡上没有树木，山坡下成片的淤泥裹挟着折断的杉木挡住了一条小溪。