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又因为恭亲王对宗子深恶痛绝，怕他身后草草，特派外务府大臣替载澂经纪丧事，照郡亲王的仪制治丧，统统用度都由外务府开支。

说到这里，他想起一个绝好的例子：

李鸿章双目倏张，眸子一动不动地凝睇着，顷刻之间想通了。

“是啊！中堂如果为人骂一声窝囊，那不是一世英名，付之流水？”

第一条呈现在同治四年，有个英国商报酬了兜买卖，特地在寅武门外造了一条一里多长的小铁路，试行火车，“呜嘟嘟、霹雷隆”，喷火而行。

如果没有轮船，间关千里，就不晓得那一天赋到得了？再如上年跟本国开仗，福建、云贵与京师相距万里，军报朝发夕至，边省将帅，得以禀承懿旨，迅赴事机。

“说得是！”李鸿章的笑容收敛了，“就是这一层难办。唐山至胥各庄这一段铁路，不过十八里长，当时已费了好些力量。”

这在李鸿章看，是件耐人寻味的事，是不是慈禧太后对恭亲王怀着疚歉，借此表示弥补？而恭亲王又是不是领这份“美意”？都难说得很。

第三条就是这条唐胥铁路，光绪三年由开平矿务局呈请修造，几经周折，直到光绪六年，方准兴工，自唐山煤井到胥各庄，全长十八里。

“为来为去为争饷！”酒量极宏的奕谟，欢然引杯，“究不如向此中讨糊口为妙。”

奏对到此，时候已经很多，并且话也说到头了。因而李鸿章跪安退下。

但是，这条铁路，不准用机车，只准用驴马拖沓，以是洋人叫它“马车铁道”，视作天下交通异景，也传为中国的一个大笑话。

不久，产生火车撞死行人的惨案，言论大哗。总理衙门不能不与英商谈判，以二十八万五千银子，买回这条铁路，将铁轨火车，一概拆毁，用轮船载运到高雄港外，沉入汪洋大海。

“但是计将安出？”

北洋大臣将来尽替别人办报销，这个黑锅背得仿佛太窝囊。但照恭亲王的体例，正无妨将计就计，扩大本身的权势，慈禧太后如果别有所图，就不能不委曲将顺。

“这话如何说？

宗人府奏报入宫，慈禧太后倒掉了些眼泪，在统统的侄子当中，她最爱好载澂，不但因为他聪明漂亮，并且也因为穆宗的原因。

李鸿章便不再在朝房里坐了。他也不到军机处，独自传轿出宫。出宫却不回贤能寺，先去拜客。

李鸿章说道：“这几年我挨了很多骂，倒还没有人骂我窝囊的。如果明知是个吊死鬼骗局，伸着脖子往里头去钻，不太窝囊了吗？”

恭亲王说道：“不过两百里长的铁路，虽说沿北运河兴建，少不得要拆很多屋子，挖好些宅兆。这一层上头，如果没有一个妥当的措置体例，只怕到处会产生禁止，乃至激起民变。”

一年多以来，连遭拂逆，客岁为了随班祝嘏，碰那么大一个钉子，已经尴尬，本年又有丧子之痛，并且载澂之死，流言甚多，说他生的是杨梅恶疮，遍体腐败，不成救药。

倘或未办电报，个把月不通动静，臣真不敢设想，本日之下会成如何样一个局面？”

“还不是为了饷！这瞒不过王爷，光绪元年户部奏定，南北洋海防经费，每年各二百万。实在呢，每年收不到四十万。明显奉旨派定的关税、厘金，各省偏要截留。咳！”李鸿章摇点头不肯再说下去了。