第二十五章 再接再厉[第3页/共3页]

为了压服宰相俾斯麦，腓特烈三世明白表示，“威廉大帝”号的最高速率必须达到同期战舰的均匀程度。

十月一日，“腓特烈大帝”号在威廉港造船厂完工。

毫无疑问，冯承乾的熟谙是超前的，并且非常超前。

随后，威廉皇储志愿为该舰捐赠了十万帝国马克。

固然只过了几个月，但是在设想“腓特烈大帝”号时存在的很多题目都已获得处理。

以此标准，能够大抵肯定“威廉大帝”号的标准排水量在一万四千吨摆布。

即便只要两座三联装炮塔，“威廉大帝”号也有六门主炮，在同期间的铁甲舰中属于中游水准。一些工程师提出，应当采取三座双联装炮塔的设想计划，如许才气在实战中进步炮塔的保存才气。

只是，这类设想体例，过得了腓特烈三世那一关吗？

算上三千五百海里续航力所需的一千五百吨燃煤，动力体系占用了五千吨。撤除船体根基布局占用的四千五百吨，其他设备占用的数百吨，留给装甲与火力的独一四千吨，显得很不充沛。

只是，冯承乾再次对峙己见，以为应当舍弃防护。

冯承乾没管那么多，拿到设想草图以后就递交给了腓特烈三世。

当时，大部合作程师都以为，应当舍弃火力。

天子亲身为战舰定名，皇储带头捐款，当即在帝国海内刮起了捐款风潮，短短一个月内帝国战役部就收到了一百四十万捐款。固然只要少数来自布衣百姓，但是志愿捐助的公浩繁达上百万。

只是，此时的技术水准，还不敷以制作真正意义上的“恐惧”舰。

英国报纸在高度正视的同时，也忍不住嘲笑德国人不晓得水兵，竟然破钞巨资制作一艘速率比乌龟还慢的战舰。《泰晤士报》的批评最为贴切：“腓特烈大帝”号既打不过、也跑不过英国皇家水兵的主力舰，在海战中不但没有取胜的机遇，连逃窜的机遇都没有，是一艘毫无代价的战舰。

当月，英国皇家水兵就提出制作全装重型火炮主力舰。

明显，当时没有一个工程师承认这类设想体例。

要晓得，这是德皇亲身命令制作的战舰，还以先皇的名字定名，如果又是一个二不挂五的半吊子，必定没法向德皇交代。