第二十五章 再接再厉[第2页/共3页]

明显，当时没有一个工程师承认这类设想体例。

题目是，“威廉大帝”号绝对不能是一艘最大航速只要十二节的主力舰。

算上三千五百海里续航力所需的一千五百吨燃煤，动力体系占用了五千吨。撤除船体根基布局占用的四千五百吨，其他设备占用的数百吨，留给装甲与火力的独一四千吨，显得很不充沛。

仅从排水量上看，“威廉大帝”号的机能比“腓特烈大帝”号高出了一大截，是以有更多的吨位用于装甲与火力。

这些国度有嘲笑德意志第二帝国的本钱吗？

固然这艘战舰在设想上存在很多缺点，特别是太低的航速，但是作为德意志第二帝国近年来制作的第一艘主力舰，仍然遭到了高度正视。当天，腓特烈三世、维多利亚皇后、威廉皇储等皇室成员，以及帝国宰相俾斯麦、水兵战役大臣冯承乾等帝国官员亲临现场，由腓特烈三世亲身主持完工典礼。两年后，威廉皇储亲手将一瓶香槟砸向舰首，把这艘巍峨巨舰送入了大海的度量。

当时，大部合作程师都以为，应当舍弃火力。

舍弃火力，还是舍弃装甲？

经费不成题目，其他的事情就好办很多了。

说得简朴一些，在动力体系的机能获得晋升以后，能够通过改进动力体系，在不影响其他机能的环境下，增大战舰的排水量，从而通过加强装甲厚度的体例加强防护才气，火力则能获得保存。

所幸的是，德皇不懂水兵，也不懂战舰，看不出此中的题目，特别是被冯承乾决计抹掉的装甲防护数据。

炮塔的数量、安插体例、以及火炮的安装体例，将直接决定舰体布局，而在前期改进的时候，最不能动的就是舰体布局。以是在冯承乾看来，舍弃装甲以后，“威廉大帝”号还能在此后的改进中抖擞芳华。

设想的时候，必须有所舍弃。

至于俄国、意大利等国，底子没有嘲笑德意志第二帝国的资格。

为了表示支撑，腓特烈三世把这艘战舰定名为“威廉大帝”号。

英国人傲岸，那是有本钱。

也就是说，腓特烈三世用他父亲、也就是德意志第二帝国建国天子的名字，为这艘还未问世的战舰定名。

只是，在设想“威廉大帝”号的时候，仍然有一道迈不畴昔的难关。

只要一点不成否定，“腓特烈大帝”号掀起了新一轮造舰风潮，也可说是十年以后水兵武备比赛的热身活动。

这就是动力体系。

以此标准，能够大抵肯定“威廉大帝”号的标准排水量在一万四千吨摆布。

在制定下一年度财务预算的时候，冯承乾操纵“腓特烈大帝”号顺利完工的机遇，提出再制作一艘主力舰。固然俾斯麦表示反对，以为帝国没有需求急于扩大舰队范围，但是腓特烈三世对“腓特烈大帝”号的机能不太对劲，以为有需求制作一艘机能更加先进、也更加强大的战舰。

紧接着，法、俄、意等国也接踵提出了相干的造舰打算，连奥斯曼帝国与奥匈帝国也出台了近似的打算。

要晓得，“威廉大帝”号除了首要部位以外，其他部位几近没有装甲防护，即便是小艇上的火炮也能洞穿。

当月，英国皇家水兵就提出制作全装重型火炮主力舰。

年底，冯承乾把提尔皮茨调了返来，让他卖力战役部的平常行政事件，本身则去了威廉港造船厂。