第十九节 天才[第1页/共2页]

瓦斯勒传授只感觉有种说不出的东西，正在本身胸腔里收缩，狠恶地来回涌动。他翻过功课本，当真凝睇着封面上的那两个汉字姓名。

“这，这如何能够？”

这绝对不是胡想，而是就产生在面前的究竟。计算手稿和电脑上的公式与成果，清楚无误地证了然这一点。

团体机能晋升百分之八点一六。。。。。。这意味着，多变向引擎的潜伏代价，将被晋升到前所未有的高度。

呆呆地看着电脑屏幕上这个夺目标数字，满面惊诧的瓦斯勒只感觉喉咙一阵发干。他下认识地咂了咂嘴，舌尖却传来带有咖啡苦味儿的粘黏。拿起已经喝空的杯子，想要分开椅子去弄点净水润润喉咙，目光却仿佛定格一样，紧紧被锁定着那些庞大的计算公式。就如许，在临时分开，还是持续坐下去两种动机的缠绕、碰撞下，瓦斯勒终究还是挑选了后者。

面前的纸面右边，整齐列举着九项从引擎内部构造图里找出的弊端，点窜计划与详细数据以图表的情势，挨次摆列在各个误点开端。不过，这并不是让瓦斯勒感觉惊奇的真正启事。他的全数重视力，都集合在图纸中心，一条用铅笔勾画，并且在中间注以笔墨申明，长度约莫为二十厘米摆布的“U”形曲管上。

瓦斯勒底子顾不上洒落满地的杂物，他像俄然发明某种敬爱玩具的孩子一样，用颤抖的手从抽屉里拿出纸笔，仿佛中了咒语着魔普通，镇静非常的开端演算图纸上的数据。笔尖在纸面上“沙沙”作响，缓慢写下一道道计算公式，输入电脑的项目列表，也在手指与键盘的敏捷敲击声中得出成果。统统统统均与推演和估计的完整一样――――如果遵循图纸上的标注，在指定位置安装一根“U”形连领受，A3型多变向引擎的团体动能开释率，将晋升百分之八点一六。

第三次天下大战以后，多变向引擎一向在人类机器动能方面，占有着不成摆荡的统治职位。就像各种蒸汽动力的机器，曾经在产业反动期间阐扬过的感化那样，没有任何一种动力体系能够将其代替。与体积庞大的核聚变引擎分歧，多变向引擎早已完成了民用范例的小型化开辟，它们代替了旧期间的内燃机，成为汽车、客机、货轮，乃至坦克和装甲车之类中、小型作战兵器的动力心脏。毫不夸大地说――――它已经成为目前人类社会当中不成贫乏的存在。起码，微子动力体系完成民用小型化开辟之前，没有任何动力体系能够对它产生威胁。

（明天的数量少一些，在车上赶出来的。实在抱愧。。。）

作为机器学院的传授，瓦斯勒对于地球联邦各种型号战舰、飞船的引擎内部构造都很清楚。A3多变向引擎是很多货运飞船的通用零部件。从最浅显的小型驳船，到庞大的星际货轮，均以这类通例动力引擎充当首要或者帮助驱动器。人类对于无穷无尽宇宙的激烈猎奇心，促使动能科技在比来五十年间，获得了前所未有的飞速生长。多变向引擎也从最后的单一型号，衍生出分歧服从的近十余个种类。但就材质和详细构造而言，实在也没有太大的窜改。套用某个机器权威的话来讲――――“多变向引擎的将来生长空间，已经被完整发掘洁净。只要核聚变与微子动力体系，才是人类征服宇宙的真正依托。”