第二百三十一章 What？[第1页/共3页]

消防条例就在那边，你爱遵循就遵循，不遵循谨慎差人。消防不管的，有种你就燃，过来灭了收你消防钱。

SP但愿能够把订单排满十八个月，并且按照六个月的增量部分调线。

但以SP的体量，站在台前的能腾挪的处统统限。

消防，警务，救护联网后，很多都会懒得自办消防了，很多把救火停业又重新外包给郡消防了。抵消防体系，美国人还信的过。

41支队车库门前五台消防体系的车，挂的都是CA开首的EXEMPT牌照，标明为大众财产。

本地的议会，很难没有本地老板们的人。

差人一看车里坐的不是车主，手就搭上枪套把扣解开了。开别人的车，轻易引发误击，老美差人太暴力，先开枪再问话，一年误击布衣上千。

加州普通都会每年签约费一千万美圆摆布，除了消防站设立，另有每月起码一次的消防观光，近百场各体系的消防教诲，赠送一次大型防火鼓吹。

采购消防车还能退还多余本钱？

美国的公车不但指当局，指的是大众财产。校车，消防，包含图书馆的车，都挂这个牌。

美国的消防不骚扰运营单位，不期限整改，不倾销灭火器。夜店门口列队就是因为消防条例，有空间密度规定，不符就罚。

另有几艘消防船，三十多架消防直升机。

水力全开八分钟，一辆出动就足以毁灭常见的普通火警。

在美国最受尊敬的职业中，消防员与海岸搜救员，耐久排在最前线，一样是最难考的职业。

但是，在海内，谁看过苹果手机的告白？

消防车是皮尔斯把持的，约莫每年产1800辆摆布。警车大部分是福特把持的，福特单是一款维多利亚皇冠就用了二十多年，电影上都是它。

美国各州郡市的消防体系，抵消防熊的订购条约，就是呈直线上升状况的。

不采购本地的货，本地的选民也不会同意的，都在本地企业事情呢。

一个家庭每年要交的消防会员费大抵三到五百美圆，不想交能够投火警保险。保险也不想投，能够投上帝，祷告别燃。

更何况，消防车但是大众财产，大家想避税，SP却要把多收的钱还给当局？

然后，背上巨型水箱，五楼以上一点辙没有，五楼以下的地形，平趟。

洛杉矶郡能采购SP一百多辆消防熊很不错了，美国消防与警车满是把持的。

消防与警车内另有一套电子体系，现在美国差人不消下车抄牌了。警车在你背后一停，主动扫描，主动读牌，主动调出数据库，车主与车辆质料就出来了，套牌很难了。

但也恰是因为SP的体量与代表性，驴象任谁站上去，采购消防车还是要优先采购消防熊。

皮尔斯云梯车驰名，服从构件多，拼装庞大。皮尔斯一千多雇员，年产一千多辆车，人均年产才一辆，单车出产周期一个半月，每车野生薪水就几万美圆。

消防熊马力大，驮的灭火泡沫是皮尔斯消防车的六倍，功课持续时候长。在没有消防栓的处所，特别好使，主如果针对皮尔斯云梯车的替代。

穷的处所，与无当局社区，就只要零散的郡消防站了，多等会儿吧。

回绝缴税的无当局社区就别费事消防员了，不然猫一下来一张账单：捉猫费2000美圆。

很多人就不交不保的，很多城镇没有消防队的，只要VFF，就是志愿消防队，市民自组的。