第一百六十章 宣讲大会[第1页/共4页]

“嗯……这个题目提得很锋利也很专业，公然不愧为天下最顶尖的汽车工程师群体，让我仿佛回到了大学本科的论文辩论现场，在坐的都是行业内专家学者。”

终究成果，外洋汽车企业交上来的作文语气连贯主题凸起，固然有似曾了解的味道，但拿个80分优良不成题目。而中国汽车企业就是生硬地胡编乱造，有小聪明的简朴看两眼本国同窗答案，开端本身摹拟复制配上天马行空的设想力，终究交上去的答卷连60分合格都是期望。

毕竟1.65万亿美圆的GDP总量，天下排名第7，遵循现有增加幅度，到2000年就会超越意大利，上升到天下第6位。

韩皓此次赴美，重点募集整车研发、动力体系、传动体系、内饰设想、NVH（噪声震惊节制）等各大范畴人才。当然他最存眷还是为汽车研讨院寻觅一个镇得住的角色坐镇，需求他来搭建中原汽车正向研发体系，把美国的套路引到中国再本地化。

华人在美国社会，是公认的聪明群体，在各大企业和科研机构中，华野生程师或者研讨员一向都是中坚阶层。

树挪死，人挪活，在美国这边很多工程师已经看获得本身一辈子的糊口轨迹，事情上已经碰到了天花板，想着要不要回中国尝试生长看一看。

李国安跟联谊会这边一早联络好了，由他们帮手构造成心向返国生长的杰出工程师和研发职员，到时面劈面和中原产业这边的代表交换。

已经有媒体开端用如许的题目来报导，对于奥秘的中国，美国人一向非常神驰。

固然轿车牌照在汗青中曾为中国汽车产业生长做出过进献，但很多业内有识之士都明白，现在它已经成为了反对中国汽车进步的本源，海内已经有很多声音号令拔除鼎新如许的过期条目。

“我们联谊会现在有5000多名会员，硕士以上学历的人才占了80%，此中1500人具有博士学位。”

在举手发问环节，底下一名工程师问出了最关头的题目。

美国不愧为天下上最强大的国度，吸引了来自环球的顶尖人才源源不竭投奔，引领着全天下科技进步的方向。

中国的汽车产业当代化还处于起步阶段，依托和外洋汽车巨擘合伙开端建立起了当代出产配套体系，不过在自主研发方面还处于抽芽阶段。外洋在研发一款车型时，都会有科学标准流程参照，每一个步调都有规定，从汽车平台开端衍生出各种车型。

现在中原产业个人的年青老总亲身现身说法，他将带给大师最直观的数据和环境先容，很多成心向返国的民气里蠢蠢欲动。

中国即将插手WTO，早已经登上美国各大消息排行榜热点，主持人和佳宾们都在热议这个环球最大单一市场复关后将带来甚么利弊。

“我们企业需求高端全局性人才，需求他们充当学科和项目带头人，引领培养一多量新人。只要有才气，企业将会给他们庞大的平台发挥抱负，报酬天然在海内也是一流水准。”

李国安来过底特律好多次，是以此次韩皓带队出访就由他来充当领导。此行首要目标，就是过来跟位于美国汽车中间的华野生程师和研讨员们交换交心，如果能够的话随便把他们挖返国。

“据我来之前体味，贵公司一向没有获得中国轿车出产资质，前些日子还曾在海内言论上激发了论争。我想这一点，是在坐很多人都存眷的核心议题。如果拿不到轿车出产发卖牌照，那么中原产业就免不了被边沿化。到底贵公司会不会拿到轿车牌照，到底何时才拿到轿车牌照，但愿韩总能够回应一二。”