第一百零七章 孟买见闻[第1页/共3页]

如果从中国直接出口摩托车到印度，将会晤临60%―80%的高额关税征收，是以想要打入印度市场必须在本地设厂出产。

马路上能够看到很多塔塔和铃木品牌的汽车，都是A0级别的小车，像奥拓般的微轿在这里大受欢迎。更奇异是这里的公交车都没有大门，迟缓行驶时不时有人从路边跳上去，更有人爬上了车顶坐在上面。

在陈灵兮宿舍四人正兴高采烈会商要替门票保密之际，韩皓的航班刚飞出国境线，从都城直飞孟买要8个小时，他正在飞机上翻看从图书馆借出来报告印度国情的册本。

日A本经济总量仅次于美国，依托的就是外洋市场。不管在东南亚，还是南亚印度，中华个人都跟日系品牌直接交火合作。

一头牛走在奔驰车前面，但驾驶员却不敢按喇叭，只能迟缓跟在牛身后行驶。这头牛并不是韩皓在海内见过的水牛和黄牛，背上有个瘤般的凸起，是印度特有的婆罗门牛。它被以为是印度教神的坐骑，是以享有神牛的称呼。

塔塔个人老总拉坦派人到机场驱逐，并把韩皓安排在市内最初级的五星级旅店，当然这也是塔塔个人的财产。

“或许这就是所谓的特有国情吧。”

如许贵重的东西，本技艺里一下子获得了四张，陈灵兮心中早想好的说辞应对。

“上一个政治上的日不落帝国已经崩溃，现在日方自称是经济上的日不落帝国，我感觉他们的好日子也悠长不了。”

早晨，拉坦终究呈现，他在五星级旅店餐厅宴请了韩皓一行人。

在中国讲究大家划一，男女各顶半边天，但在印度种姓轨制的影响还是根深蒂固，加上贫富分化较着，导致阶层特权还是存在。

固然中原摩托在海内高居榜首，但面对销量天花板的窘境一向在韩皓心中盘桓，是以走出国门寻觅下一个增加点就是必定。印度将会是中国完美的替代品，是以韩皓此次考查也会着眼于摩托车合伙建厂。

本田在80年代就进入印度，他们跟印度本土豪杰摩托车厂合伙，打造的豪杰本田品牌是印度市场的销量冠军。别的铃木、雅马哈等也在印度合伙建厂，他们几近把持了全部印度摩托车市场。

如果能够，我但愿明天一早便能够到你的工厂观光，毕竟要想合作的话我们必须对贵方有所体味。

来到11楼的房间，对方为韩皓筹办了总统套房，内里有男女仆人列队等着他入住。

韩皓对印方事情职员用英文说，把仆人换成浅显酒伴计工便可，他不风俗接管仆人的办事。但对方却对峙说，这是老板拉坦的意义，他不敢私行窜改。

“我差点健忘你们还是中国的第一摩托车品牌厂家，印度的摩托车市场很大，我们塔塔个人曾有过试水的动机，不过颠末评价打不过日系品牌。现在有了你们的插手，我想我们个人非常有兴趣在摩托车范畴大干一场。”

单从仆人一面，韩皓便回想起商务部研讨员在飞机上说的话。

拉坦不愧为曾留学外洋具有国际视野的企业家，他一听韩皓的话就感觉大有可为。

韩皓心中想起了书上批评的这句话。

特别让他诧异的是，竟然发明了中原摩托的身影，刚才韩皓很清楚看到了一辆摩托车上有中原摩托的品牌标记。要晓得中原摩托还未进入印度市场，这辆车不晓得是通过何种渠道流入印度。如果能够的话，他真想下车问问对方驾驶感受如何。