第十五章[第4页/共4页]

但最让人不测的是南汽菲亚特一样榜上驰名，其新出产的派力奥轿车如愿挤上了这份公告榜单，这表白国度在原有轿车出产企业以外新增了一个名额。

“据我所知，现在海内汽车企业到底特律求贤的就我们一家，故意返国生长的人才挑选面很窄。更何况现在911事件影响，说不定返国生长的人数会更多。”

之前为了轿车费质，他们两家纷繁卖身给了上汽和东风，为此支出了高额的入场券，免费送了20%以上的股分给投奔方。

一家企业还没有在市场上站稳脚根的前提下，就能拿出上亿经费投入到EMS这个看似不会胜利的项目，并且据我所知像我如许的研讨项目组另有好几个。能够毫不夸大地说，如许的企业才是我们汽车人真正值得投奔斗争，并且一起与之生长的抱负故里！”

南汽一向定位为商用车的基地，就算跟菲亚特合作也是范围在商用车范畴出产依维柯，但现在却杀入了轿车行业。