第七十一章 华夏合一[第1页/共4页]

喝了一杯本身泡的茶，看韩皓没有回应本身的要求，李树富自言自语道。

闲谈很快正式开端，韩皓并未言，只是坐在一旁聆听安淮省对整合省内客车企业提出的计划。

在以经济扶植为中间，首要用经济目标考量官员政绩的背景下，像韩皓这般的投资商具有了更多的特权职位。像他此次来安淮省会庐州市，就享遭到警车开道的报酬，表白出安淮省的诚意。安排下榻也在省当局的公用接待处所――黄山宾馆，一座五星级标准的场合。说实话，韩皓还是第一次住如许初级的五星级旅店，之前就算出国他们一行人也最多入住四星级旅店。

只要中原厂微面项目顺利启动，那么海州市不消一年就能收回全数投本钱钱，谁叫汽车产业拉动gdp的功力属于一流程度。

“算了吧！现在到处都在上摩托车厂，估计用不了几年就会重蹈我当初办冰箱厂的复辙。我还是在那里颠仆，就在那里爬起来吧！当初在琼南省喝了一大口水，起码也学会了泅水，不算太亏。现在我盖厂房，将来我等机会回暖还是得杀回房地财产。比拟你的摩托车，房地财产才是满地黄金，风头来了，不消捡钱就能赚得盆满钵满。”

“小韩厂长，你比我设想中还要更加年青，欢迎你特地前来安淮省投资合作！”

“那我的要求，你的意义是承诺了？”

韩皓心想的是“中原”牌摩托已经在天下范围打出了名声，将来微面用“中原”牌的话更轻易被大众接管。另有一个启事就是摩托车、微面毕竟相对低端，韩皓筹算就对其利用“中原”品牌。而相对高端的轿车范畴利用全新的“中华”标，如许相对隔断错开，不会影响到此后轿车的定位。

看来在之前的财产布局中，安淮省带领想操纵汗青上风，在省内大力展客车行业，把大、中、小、微型客车一网打尽。实际中的财产布局也表现了这一点，只不过因为范围分离，安淮省的客车在海内并未显现出希冀的合作力。

“另有你不敢做的行业啊？你敢进摩托车行业，我归正作陪到底，说不定我们一起统治全部中国。”

在省当局集会室，韩皓见到了被誉为“鼎新少帅”的安淮省委常委、副省长韩华道。固然被尊称为“少帅”，但韩华道却已经有“少白头”，搭配上他略年青的脸庞，对比更加较着。

韩皓正在批复文件，头也不抬地答复。

在安淮省的计划中，效益最差、气力最弱的省客车总厂是被兼并重组的目标，因为省客车总厂有的其他两家大厂安凯、江淮也都有，是以省客车总厂筹办先停业清理再停止重组。

“李经理，真是一有风吹草动，你就上门了。我这叫虎山度，跑得慢了，只能跟在别人身后喝汤。”

放下笔，韩皓伸了一下懒腰后答复。

想不到韩华道做足了功课，晓得韩皓在浙海省的通称，一下子拉近了两人的间隔。

在会上韩皓竟然得知在芜江竟然有一个一汽个人投资的子公司――扬子汽车，首要出产“迎客松”牌中小型客车和汽车底盘。该厂建立于1992年，是安淮省找到一汽个人时任厂长的安淮籍老乡耿秋波公关，想尽体例令其落地。本年7月份试出产，不过一汽在这个项目中投入并不过，更像一个碍于情面落地的项目，并未有太大的影响力。安淮省高低倒对这个项目寄予厚望，毕竟是共和国宗子一汽个人的作品。