第二百二十三章 九代花冠[第1页/共4页]

反倒奇瑞受影响不大，它首要就在安淮省内发卖，有处所庇护政策确保销量安稳。

面对节节败退的局势，韩皓召开了中华轿车市场内部研讨会，看看如何停止如许的的倒霉环境。

去底特律招揽人才畴昔了半年时候，夏天诚组建的CVT研发团队，获得开端停顿。

本来韩皓还在踌躇是否要再次照搬花冠来进级中华“秦”，现在面对市场销量节节败退的局面，活下来才是他最应当考虑的重点。

……

“我是来拿回订金打消订单，你们中华牌的轿车我不想买了，通用赛欧更合适我的胃口。”

之前线队提车的气象很快从中华4S店消逝，很多人乃至宁肯不要定金也要转投通用汽车阵营。当然在中国谁嗓门大谁肇事都会占一些便宜，为了息事宁人遵循中国国情，中华4S店都会把定金退还给消耗者。

“奇瑞的形状还过得去，但中华‘秦’就太丢脸了，还是买赛欧吧，通用的佳构小车。”

中华“秦”上市刚一年时候，就经历冰火两重天，如果想避开赛欧只能贬价1万元以上，如此便下跌到直接和奇瑞风云厮杀的段位。

如果本身的CVT一时半会弄不出来，那么C2中华“秦”要上主动变速器，独一可行的门路就是对外采办。

“叫你们经理过来，我不买了还不能退钱吗？甚么黑店呐，我要找工商局告你们――”

通用汽车精准的定位和超卓的市场营销，让赛欧在10万元轿车中硬生生杀出了一条血路。

“不美意义，您订车时我们说好了交的是定金，定金500元是不退的，因为我们店已经向厂商提货了。现在车正在路上，等几天就到了。”

韩皓开打趣般回应道。

“这个行星齿轮的质料构成，我们颠末不竭尝试，终究得出了大抵区间，偏差率在0.1%―0.3%。如果运气好的话，说不定我们明天就能把质料构成数据破解出来。”

动力采取VVTi智能可变气门体系，安装了天下支流的安然体系，在ABS以外，加上了更先进的ESP体系，让轿车行驶更加安然。

中华“秦”败给赛欧的一大首要身分就是没有主动挡，通用4AT变速器在海内属于一流产品，导致赛欧成为中国市场上最便宜的主动档三厢轿车。

“好标致的佳构！”

不过在遵循图纸造出来前，还需求对关头零部件停止霸占。

作为环球数一数二的AT变速器巨擘，爱信不像采埃孚专注高端市场，而是在浅显中低段市场耕耘，AT出货量位居天下第一。

其二就是向独立变速器厂家采购，爱信已经进入中国市场，中华能够向爱信订购4AT变速器。

韩皓偶然会暗里来到研讨院大楼，看看项目组的过程如何，刚才夏天诚为团队鼓气的过程尽收眼底。

独一的不敷就是轻易得上抄袭鉴戒依靠症，还要招惹知识产权的官司。

是以，当通用要推出10万元家轿的告白打出后，很快让很多成心购车的消耗者持币待购。

看到韩皓，夏天诚走出来对本身的老板说道。

中华“秦”1.8L动力，赛欧搭载的是1.6L，在浅显消耗者眼中这二者相差不大，赛欧搭乘通用新款发动机能够轻松飙上时速120千米。

有人在BBS上咨询道。

在CVT项目组议论会上，例外提早转正的董齐海在黑板上用公式先容道。