第四百三十七章 暗流涌动[第1页/共3页]

荷兰东印度公司有近5000艘船，近100万雇员。而当时荷兰在环球的商船总数竟然达到了15000艘，海上马车夫可不是说着玩的。为体味决东方的困局，荷兰东印度公司挑选和英国东印度公司缔盟，筹办共同应对东方的贸易波折。

“沃尔姆先生，比来几天马尼拉入港的船只很普通，并没有甚么可疑的环境，也没有发明有远东公司有新的战舰进港。对了，明天凌晨，马尼拉船埠戒严了，差人和甲士很多，我们安插在港口区的人并没有甚么机遇，只好撤了返来。”

现在远东占有马尼拉，并节制吕宋以北的统统海疆，会聚各国贩子和商品。荷、葡、英等国的好处都遭到了很多的侵害，起首是大明的丝织品和瓷器的进货价比以往起码要高了近一倍，并且他们还要眼睁睁的被远东剥削。

英国东印度公司的全名是“伦敦贩子在东印度贸易的公司”。它是由一群有创业心和有影响力的贩子所构成。这些贩子获得了英国皇家赐与他们的对东印度的15年的贸易专利特许。公司共有125个持股人，资金为7.2万英镑。

明天马尼拉港戒严的谍报，敏捷传遍了城内的英、葡、荷等商馆，列都城又开端四周繁忙，大把的银元洒下去，到处刺探动静。繁华的马尼拉。到处都有暗潮在涌动，很多人都通过各个渠道但愿弄到有代价的谍报。

沃尔姆皱着眉头道：“这个时候印度还会有船过来吗？巴达维亚、万丹的商船恐怕也都装满了货色，正在等候季风。这可就却奇特了……帮我联络葡萄牙、英国的卖力人，就说我要和他们见面。”

马尼拉的荷兰商馆，几名本国贩子正凑在一起。为首的是一个四十几岁的中年男人，他是荷兰东印度公司驻马尼拉商馆的卖力人沃尔姆。

1608年，公司的船达到苏拉特，并在那边建立了一个贸易点。而后两年中，东印度公司得以在孟加拉湾赛葵的默吉利伯德讷姆建立了它的第一所工厂。因为公司在印度登岸后陈述说获得了很高的利润，促使英皇詹姆士一世向别的公司颁布了特许状。

“是的，昨晚到今早只要六艘风帆船进港，可并没有发明甚么非常，那只是葡萄牙造的商船浅显商船。仿佛刚＄◆，远航过来。”

民以食为天，落空了熏香，欧洲的大小贵族尚可忍耐，但落空了调味品的日子，则是长年食用腌肉的他们所没法忍耐的。

公司在阿姆斯特丹创建时，当时的荷兰市民，上至荷兰女王，下至平头百姓，几近全部荷兰人都或多或少的具有公司的股分。

来自印度的穆斯林贩子和东南亚本地王室向来是东亚贸易圈的主力之一。印度穆斯林贩子沿马来半岛西岸，经马六甲海峡进入东南亚水域，在沿线的亚齐、丹那沙林、马六甲、万丹、吉打、阿俞陀耶等首要贸易港建立商馆，与本地的苏丹或王室的贸易合作，主导了从东亚经印度洋到地中海间的贸易。

大帆海期间的后起之秀荷兰人也紧随其掉队入东亚，他们的到来，急剧的窜改了东亚海疆的力量对比。洞悉葡萄牙东亚贸易全数法门的荷兰人，从一开端就以代替葡萄牙人作为其在东亚扩大的独一目标。1605年，荷兰结合东印度公司起首以武力驱走马鲁古群岛的葡萄牙人，再于1623年赶走班达岛的英国人，根基上独享香料产地。