第七十一章 只要赚钱就接[第2页/共3页]

“就是搅拌站运输车我去买，混凝土也我这边安排人搅拌施工、办理运营，你只要安排一两小我在搅拌站监督便能够了，最后你们每一方给我多少的加工运输费，到时候各个村碰到甚么混凝土运输方面的处所事件，也不消你们工班出面，我本身去处理，为你们减少费事。并且只要你承诺让我承包的话，像楚家村的过盘费，我能够考虑给你减少一些，别的一部分我来出，这些都是能够的。”楚江河道。

喻情此次前来，就是为了搅拌站的，对于甚么楚江河刚才的提出的事，很多都在喻情的料想以外，模糊间，喻感情遭到，别看楚江河年纪悄悄，设法却很多，并且很多设法还特别新奇，让喻情一时候也没法做决定。

但是如果这些是楚江河承包的，他的运输车碾压了一下老百姓的地，楚江河到要看看，楚江镇范围内，谁敢欺诈本身？

“楚村长，这类事我还没打仗过，不如等我归去筹议一下，再给你动静如何样？”喻情道。

这类形式的好处在于，能承包这个活的人，普通在本地有比较广的人脉，加上是本地人，混凝土运输车颠末一些村落和门路的时候，他们出面去商谈，那些村落的村民不敢欺诈这些承包老板。

很较着，施工单位减少了费事，还能够少费钱，这何乐不为呢？

不过以楚江河对施工机器的体味，两辆混凝土运输车，还远远的不敷！

楚家村的水泥路很快，足足有四米五，在这个年代已经算大水泥路了，进这类大型的混凝土运输车没有题目，可楚家村没题目，不代表楚潭市到楚江镇这一段也没题目，就算运输车到了楚家村，以楚江镇上山下山的路，大型的混凝土运输车也一定合适。

即便是楚潭铁路局，入口的大型混凝土运输车也未几，能分到两辆，已经不轻易了。

对于搅拌运送车（也叫混凝土砼车、罐车），楚江河还是比较体味，海内的混凝土搅拌运送车研制始于1966年，当时的华东修建机器厂与长沙建机院合作研制胜利了JC2型搅拌运送车。

“楚村长，你这个包下来，是甚么意义，我不大明白。”好久以后，喻情开口道。

从20世纪80年代初期，外洋混凝土机器大量涌入，对海内的机器行业，产生了严峻的打击，加上鼎新开放的不竭伸展，海内的机器制造业，逐步呈现了与外洋合伙的企业呈现。

如许一来，施工单位只需在工地施工好便能够了，对于混凝土，只要一个电话一个告诉，对方就收回来了，完整不消操心。

但是，即便是1984年，也没有完整提高，很多险要的铁路扶植，还是以人力为主，大部分的施工机器，底子没法利用，只能用手推车，喻情既然筹办扶植搅拌站，明显是想用搅拌运输车。

“起码也的2万平摆布。”宋景想了想道。

既然有搅拌站，那么混凝土的运输车，明显也不能少。

除非不想活了！

而施工单位把这一块完整撇开了，减少了这方面的调和费，或许调和费没减少，只是将这部分调和费，给了混凝土运输的承包商，让对方去把事情调和好了。

“喻工班长，有句我不知当讲不当讲。”楚江河沉默半晌道。

该车以8t黄河牌汽车为底盘，拌筒容量为5.7方，是海内第一台自行设想的搅拌运输车，1969年的时候，便开端批量出产。