第六章 流血的马达加斯[第1页/共8页]

在桑海镇内，近一年来已经有来高傲明的华裔移民工匠自发地操纵柴炭冶炼来本地获得的矿石，不过矿石来源几近完整依托那些零散的土著买卖，范围仅限于家庭式小作坊，以是东联个人才鼓起了直接在苍角港建立大型冶炼厂的设法。

在东方，15世纪初的大明帝国也有着近似的记录，此中《郑和帆海图》算是阿谁期间所能表达出最详确内容的印度洋航路的官方质料。

“是弗雷传授吗？欢迎你们来到马达加斯加，我是东联个人桑海镇的停业卖力人吴桐，这位是我们的保安队长乔纳先生。此次委曲大师了，总部已经提早安排好了各位的留宿，这里最好的一家旅店。”

“不消，我们在月山岛已经歇息了三天。”弗雷把头摇得跟拨浪鼓一样，哪怕他身后的门生一个个暴露哀告的目光。

再次路过一个已经烧毁的土著村落，只见村中的一处木架上鲜明挂着多少已经腐臭的土著尸身，弗雷身边的几个大门生都恶心肠捂上了嘴。

弗雷带领的科研小队在桑海镇西面和北方不过几千米的范围内，就连续发明了好几处有开采代价的铜矿或铅锌矿点，并且还是伴生少量金银的表层矿，开采难度也很低。这个动静敏捷传到南山港，让分公司总经理吴盛在办公司里镇静地大喊大呼了好一阵。

一周后，弗雷等人被奉告能够解缆，而在休整的日子里，弗雷再次见地到了本地那埋没丰富的大天然财产。

……

“不利，弗雷传授，我的背包被人偷了！”

“摧毁这里，然后将这里的环境奉告阿谁该死的猪猡首级，如果今后再产生这类事，我们将扫平四周统统的村庄！”乔纳大抵杀红了眼，一把抓起家边的土语翻译，大声呵叱着。

“东联30”号是东联个人部属东方运输公司的一艘满载排水量3050吨、最大载货量1500吨的“国标1500型蒸汽商船”。采取一套国有重型机器公司出产的技术成熟的1600马力蒸汽机和细管锅炉，9节航速时最大续航力可达6300海里，只需求18名海员就能普通操控。

“这里非常敷裕，总部但愿能更加深切体味这一带的矿产漫衍，我们会建立矿场，并包管每年收益的5作为本个人捐给都城国立大学的科研讲授经费！”跟着叔父移民华丽已经快二十年的吴桐，非常纯熟地应用着多少交换诀窍。对这些初级知识分子而言，没有甚么比供应科研工具和资金更有吸引力的话题了。

贩子们从土著手里换来的一批成色不错的金砂让随行的大门生们欣喜连连，几块被人用来堆叠护镇外墙的石头，被弗雷一眼就辨认出是层次很高的铅锌铜矿石，还伴生着少数金银。

在近代海权思惟还没有真正体系成型之前，欧洲海上列强们对海上航路的把持掌控就早早开端付诸行动了。

由月山岛外洋领而来的东联30号刚一放下船板，一行面色不佳的青年就迫不及待地走下船，一个个如释重负般大口吸着潮湿的氛围。堆满水泥建材包装的船舱里氛围畅通性极差，临时安设的拥堵铺位更让这些在本土娇生惯养长大的搭客们不适应。

弗雷的话音还未落，一个保安队员就叩响了扳机，一个埋没在四周土墙角落里试图逃窜的土人后背飙出一股血箭，一头栽倒在地。