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《我要做皇帝》 1/1
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第七百四十四节 赵佗入朝(1)[第1页/共5页]

甚么时候。被视为末业的贾人也能利用轨道如许的军国重器了?

因此,经历如此严峻的汗青窜改,全部关中的都会与乡邑,都产生了天翻地覆的窜改。

关中也没有甚么物质需求如许的轨道来运输。

此时现在,赵佗有些迫不及待的想要见到那位素未会面的汉朝天子。

那他是如何做出如许的决定,或者说如何看出商贾在经济上的潜力的?

每次光是军队动员,就是几十万。

从始天子二十八年开凿,到三十三年,灵渠就完工,大量秦军,由此轻而易举的深切南海和百越之地。

看着那条轨道,赵佗也不得不感慨:“妙手腕啊,国度不出分毫。而得一条轨道,虽准予商贾利用,但,想必这轨道保护和修护的事情。也应当是那位师氏承担了……”

“去问问看,这条轨道的物质,都是要运去那里的?”赵佗问道。

在如许的意志和履行力面前,哪怕是南越举国抵挡,也不过螳臂当车,充其量,能给中国大兵形成一点点费事,然后,就要被碾碎!

汉室立鼎以来,就一向遭到北方匈奴的威胁。

以赵佗所知,刘氏固然不似秦朝,但对商贾,却也没有甚么好神采。

旁的不说。国度掌控才气不敷,律法的震慑力不敷的话,这些木制轨道,就很能够成为百姓们粉碎的目标――比起去山林砍柴。轨道上的木轨明显更轻易获得。

比方这个年青的汉朝天子,在关中实施了严格的粮食庇护政策,将关中的粮食代价长年牢固在了五十钱一石。

而现在关东也没有甚么太大的威胁,国度不成能需求一条如许的轨道来运输军队和物质。

乃至能够说拍马也赶不上。

固然久处南疆,赵佗对商贾的观点早已产生了窜改。

南越王国中,仅仅是商税,现在就已经不比田税少了。

阿谁时候,五岭之间,连路都没有一条,陆地河(湘江)与大溶江(漓江)更是完整不相干的两条大河。

“这还不止……”赵佗顿时就又想到了:“若此轨道用度全由师氏而出,难道意味着,工人与匠人的薪水也是由师氏付出的?”

一条木制的轨道,在直道的一侧,延绵向前。

然后,在这个前提下,还得包管,这个当局具有充足多的能动用的人力物力与资本。

毫无疑问,如许的天子,是不成能有跟始天子那样,靠着不间断的措置奏疏,获得无数信息和谍报,然后通过灵敏的嗅觉和判定,晓得天下大事。

是以,修建一条如许的轨道,关中驻军便能够立即从长安摆设到萧关,物质更能够立即援助火线雄师。

随便一个环节出了漏子,这条轨道,就要烧毁。

他很明白,倘若他当初挑选不来。

如许一条轨道,赛过十万雄师!

元德三年夏蒲月二十七。

无不在向他证明一个事情――汉朝天子的心,如同始天子普通,毫不但仅只限于九州以内。

靠着来自中国的铁器和各种先进东西。南越军队,吊打百越各族的不平权势,将郡县治延长到交趾等地。

他在南越独立盘据后,也曾经想过修建一条近似的轨道,来加强对百越的节制。

这还只是平时的事情量。

再想到,他这一起上的所见所闻。

但赵佗却很惊奇的发明。这条汉朝修的轨道,不但没有闲置,反而非常繁忙。

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