第341章 为人民服务[第1页/共2页]

虽说之前关于龙爪智能汽车的信息流露，是观众们最想看最猎奇的，也是全部访谈的核心主题，但这以后关于合作敌手的会商，却让全部访谈刹时升华。赵七不喜好装腔作势，他非常天然毫不造作，以是，在论及敌手的时候，赵七没有谦善也没有自大，而是很心平气和地把缔造力和任务感融入这个话题当中，极其奇妙地，让敌手这个看起来充满火药味的话题，变得主动向上，富有哲理。

起首，西蜀电视台的李小敏问赵七：“按照龙爪智能汽车的订价来看，属于七八万的经济车型，固然只要两座，但应当算是跟国产家用车合作的行列。叨教，你以为你们的汽车能够在这类合作中占有上风吗？毕竟，作为家用车的话，龙爪智能汽车的空间和动力上，都已经处于优势。”

“那你便利流露更多龙爪汽车的先进服从吗？特别是智能体系方面的。”李小敏猎奇道。

“这么说，你们没有真正意义上的合作敌手了？”李小敏问的这句话，有点调拨的意味。

李小敏哑然。她明显没推测，赵七竟然如此口无遮拦，她刚才那句话，只是想营建一种赵七“小区天下豪杰”的氛围，好让节目更具噱头。

“是的。这是一个值得尊敬的家伙，但我并不承认他的观点，就如我不承认乔布斯刚强的小屏手机战略一样。”赵七保持着淡淡的浅笑，自傲而随便。

“订价低，这个是必定的！我甘愿做一百辆十万块的车，也不肯做一辆一千万的车，代价一样，后者利润或许更好，但这没有甚么意义！身为制造者和缔造者，我对峙以为，只要让更多人利用上我们的产品，才成心义，不然做得再精彩再豪华，也只是款项的仆从。和特斯拉的全方位合作，这个倒不至于，因为，我们跟它的合作，是理念上的合作。它崇尚高价佳构，我们对峙物美价廉。仅此罢了。”

马斯克是特斯拉的总裁，他是特斯拉的灵魂。这位曾经Paypal初创人，是一个极其猖獗的家伙，他是环球首位胜利发射火箭的私家老板，也是让天下猖獗的真空管道车Hyperloop打算的建议者，他历经10年苦斗，近乎停业边沿制造出了一款超卓跑车，完整把同业甩在身后，他或许就是下一个窜改天下的人。

“以是，你的合作敌手是马斯克一小我了？”

“诽谤一个方才归天的名流，可不会让人喜好！”凤凰卫视的记者是个大美女，她眨了眨眼，给赵七开了个打趣。

李小敏更加猎奇：“那你们的定位是如何的？你们的合作者又是谁？”

赵七含蓄地笑了笑：“传统汽车已经颠末端百年景长，国产汽车也有二三十年的堆集，我们跟他们合作，不具有多少上风。以是，我们做的是差别化合作。起首，电动汽车和传统汽车在能源上截然分歧，比拟之下，电动汽车更节能更经济，这是我们的第一个上风。其次，我们的这款汽车在设想上，是将时髦跑车的外型融入微型车的体格当中设想出来的，它的表面和内饰设想，有张德伦和司徒龙飞两位设想界的大拿把关，我们的汽车表里设想是浅显传统汽车没法对比的，在这一点上，我们远远走在了前面。这是第二个上风。最后，我们为龙爪智能汽车搭载了最早进最智能的车载体系，几近包括了目前统统智妙技术，并且。另有主动泊车、人车交换、闲情躲避等前所未有的服从，这依托的是龙爪科技的技术秘闻，这也是传统汽车没法达到的第三个上风。以是，我们非常清楚这款汽车不是绝对完美的，它总会有它的弱项。但一样，它也有它的上风。我们对它的信心，源自于它与浅显汽车的截然分歧，而在驾驶体验上又并不减色浅显汽车，乃至，犹有过之。”