上一页

点击功能呼出

下一页

A-
默认
A+
护眼
默认
日间
夜间
上下滑动
左右翻页
上下翻页
《统御全球》 1/1
上一章 设置 下一页

第12章 秘密会晤(上)[第1页/共2页]

“隆美尔将军,你看这是我们研制的蜂鸟直升机,我敢说这是全天下最完美的直升机。”

隆美尔当然不懂研制坦克,他只是把豹式坦克和虎王的机能数据列了出来,同时另有表面图和模型。要晓得隆美尔的绘画还是不错的,所画的坦克还真是栩栩如生。(隆美尔的书《步兵打击》内里的插图就是隆美尔本身画的,很不错哦!)

隆美尔接着又看了蜂鸟直升机的机能数据,那五百公斤的负重实在是太低了,这点负重只要载一小我和燃油,另有一挺G34机枪,如许的武装直升机只能作为窥伺直升机用,间隔武装直升机差异太大了。

第二就是德国极度贫乏柴油,德国的分解油但是汽油,如果德国没有抢下中东和非洲的产油地,德国也用不起安装柴油发动机的坦克。

弗莱特公司研讨的是蜂鸟武装直升机,福克公司研讨的运输直升机FA223。

措置完坦克和发动机的事情,隆美尔就当即把德国研讨直升机两家厂商请到本身的家中,这两家公司别离是福克公司和弗莱特公司。(以人定名的公司)

搞技术研发的人向来不喜好废话,恰好隆美尔也是如许的人,隆美尔直接拿起一支铅笔,然后在蜂鸟直升机的表面图纸上边说边写:

这也好办,隆美尔在本身公寓内里停止了一个小型而低调的家宴,聘请的人就是各坦克出产商,比如戴姆勒、德国曼个人,莱茵金属,亨舍尔四家公司的卖力人。

接下来几天隆美尔就开端遵循资金分派上的名单一一拜访了,德国现在最需求的当然是坦克,德国的两款坦克豹式和虎式可不是一家公司设想的。比如豹式就是又德国MAN个人设想的车体,莱茵金属设想的炮塔,虎式坦克是从1935年就开端研制的一款坦克,一样是几家公司共同研制的。

以是隆美尔只是要求把虎式坦克的双层不对称负重轮打消掉,改成全钢对称负重轮,别的的部分隆美尔没有做任何的要求,虎式坦克只能如许了,虎王才是隆美尔最想要的坦克。

一年完成坦克和策动的研发,对于这一点隆美尔还是比较有信心的,德国事有这个才气的。比如豹式坦克的研制到出产,德国只用了九个月,至于初期的豹式轻易起火,那是发动机的题目,一旦豹式利用柴油发动机,豹式的统统题目都迎刃而解了。

但豹式和虎王坦克,隆美尔就果断要求安装柴油发动机,冰车必须遵循隆美尔供应的图纸和模型来设想。戴姆勒和亨舍尔两家公司就是出产发动机的公司,其他两家公司研讨车体和炮塔等。

不是隆美尔忽视了虎式坦克,而是虎式坦克已经研制几年了,现在点窜设想,美满是画蛇添足的行动,底子没有阿谁需求,再说虎式坦克在二战中期,的确是所向无敌,但前期就有点无能为力了,以是隆美尔才要求几大厂商提早研制虎II坦克。(虎II就是虎王)

关于坦克的研制,德国的四种大口径防空炮便能够,比如75、88、105、120这四种防空炮,防空炮和坦克炮通用,要节俭好多的人力和物力。

虎式坦克没有采取后代坦克遍及采取的柴油发动机,而是利用了迈巴赫700马力汽油发动机,平心而论,迈巴赫发动机也是当时非常超卓的发动机,功率非常微弱,比苏联、美国的同级别坦克的发动机都要刁悍很多。

上一章 设置 下一页
温馨提示:
是否自动播放到下一章节?
立即播放当前章节?
确定
确定
取消
pre
play
next
close
返回
X