第三十章 3.3的战机们[第2页/共2页]

不过音羽必定是不会选这玩意的，固然缠斗才气很强，但二战毕竟是能量空战的期间了，略微有点知识的人都不会跟零战狗斗的。

回旋镖右翼着陆灯外侧还装有G45型拍照枪。座舱内装有反射式射击对准镜，配以照门式或环状对准具。

火力配置为两门西斯潘诺MK.II型20mm机炮，以及四挺7.7mm的勃朗宁机枪，这些兵器都牢固在喷火的机翼上。

PS：玩泰坦陨落2玩过甚了，不过天没亮就不算第二天的对吧~

接下来就是澳大利亚的回旋镖MK.I和MK.II了，该机的动力装配为一台C.A.C出产的普拉特.惠特尼R-1830-S3C4-G“双黄蜂”14缸气冷星型发动机，驱动一副德.哈维兰三叶螺旋桨，无桨毂整流罩（出产型飞机上换装了汉密尔顿3T50型三叶恒速螺旋桨）。引擎罩上开设有两个小型氛围入口，别离为化油器和滑油冷却器供应冷却氛围。滑油箱安装在发动机舱防火壁之前，容量为64升。飞机机身内装有一个318升的自封闭油箱。中心翼段内另有两个204升油箱。别的机身下还可挂载一个318升的可丢弃油箱。

英国的喷火MK.Vb以灰背隼45引擎和B型机翼为标准成为了喷火V系列的主力。在出产中也有一些改进，此中有的乃至影响了全部系列。

零战11/21型的火力配置为两门配置在机头上的99式一型牢固机炮，以及两挺配置在机翼上的7.7mm九七式牢固机枪。

最后是以MkIb为根本改装而成的MkVb。1941年初，圆形排气口被要求改成鱼尾型，如答应以改进排气推力。所今前期出产的Vb和Vc都安装了一边六个短排气口，一样的设想也呈现在喷火MkIX和海火MkIII上。同时开端停止热带型改装。

飞机武备和弹药全数安装在外翼段内。每侧机翼内装一门澳大利亚出产的“希斯帕诺”MK.II型20毫米航炮和四挺“勃郎宁”MK.II型7.7毫米机枪。此中每门航炮备弹60发，与喷火MK.VB不异。

卧槽这个布局强度也太动人了吧……

零式战役机原型机前两架利用三菱自产的“瑞星“一三型发动机，离升输出780匹马力，定额高度输出800匹马力（稍后在受测阶段中进步至875匹马力），初期采取双叶螺旋桨，在测试中改换为三叶可变螺距螺旋桨。