157、琉球海战（五）[第1页/共3页]

此时，萨师俊舰队已经顶住了日本战机的三波打击。

不过，如许因为海面上会呈现一道较着的航迹，潜艇被仇敌巡查机发明的概率会大幅上升，伤害性天然也会成倍增加。

到目前为止，加上德奥意三国的援助，中国水兵已经设备了150多艘潜艇，成为了一支不容藐视的水下力量。因为产业技术程度的限定，中国制造的潜艇固然没法做到象德奥潜艇那样下潜到水下200米以上的“极限潜深”，但对于反潜手腕单一，技术掉队的日本人还算游刃不足。

日军在第二进犯波中，共丧失战机98架，此中轰炸机42架，鱼雷机24架和战役机32架，最后返回航母的飞机仅剩31架。

“仇敌必定位于我方舰队300海里以外，日本水兵设备的99式舰长进犯机最大航程为1700千米，而零战的最大航程乃至比99式还远，完整有能够在400海里以外建议打击。而我方战机的窥伺范围仅限于300海里的范围，没法发明仇敌舰队也属于普通”帆海上林琛皱着眉头看着海图说道。

自从潜艇从预定海疆解缆后，艇上的帆海官就一向在按照潜艇航向、航速和时候就着帆海图计算，只要间隔不太远且海况过得去。这类计算的偏差根基上是能够忽视不计的。

约莫正中午分，1201号潜艇终究顺利地到达目标海区。

在中日战役发作初期，中国水兵水面舰艇军队被日本水兵全面压抑，几近没法出海作战，仅仅仰仗着十几艘老式潜艇与日本人周旋。但跟着战役的停止，特别是在钦州、北海、天津和青岛四座造船厂完成改扩建投产以后，中国水兵即开端批量制造潜艇，几近每个月都会有34艘新的潜艇下水退役。

因为目前大多数潜艇都安装有水下通气管，实际上潜艇在水下通气管深度潜艇时，反而比水面时的航速要高。但如许也存在一个题目，因为雷达天线和潜望镜强度的题目，在停止水下高度飞行时，潜望镜和雷达都没法利用，潜艇只能依托声纳来捕获水脸孔标，监督范围和捕获目标的能就会大打扣头。

1201号潜艇是奥匈援助中方的最新式s41型远洋进犯潜艇，其动力设备有4台斯太尔5200马力柴油机和2台4600马力的主推动电机，在利用主柴油机在排气管深度潜航时，最高航速能达到23.5节，是这个天下上航速最快的几型潜艇之一。如果以最大航速飞行，只需求2个多小时，就能够到达50海里外的目标地区。

不过，日本人对于水下威胁的正视程度明显不敷，小泽舰队把重视力人全数集合在对轴心国水面舰队的进犯上，第12潜艇大队在水下缓慢进步，并没有碰到甚么费事。

因为传承于奥匈水兵的理念，与日本水兵对潜艇军队利用体例的体例分歧，在普通环境下，中国潜艇军队把首要目标放在了商船身上，并不鼓励潜艇对兵舰策动攻击。因为那常常意味着一场惊心动魄的追逐战。并且潜艇蒙受丧失的概率极大。但这一次却分歧，各潜艇在解缆前，潜艇司令部就收回唆使，在发明仇敌舰队的环境下，各潜艇要找到仇敌的舰队，并主动建议进犯，以打乱日本舰队的打击节拍。

小泽的打算固然不错，可惜，因为在战役中的庞大耗损，日本水兵在开战初期练习有素的舰载机飞翔员在历次海陆战役期间几近丧失殆尽，而新的舰载机飞翔员却没法按打算完成对技术和练习程度要求如此之高的战术。在第二进犯波中，当日本进犯机群进太长达两个多小时的飞翔以后，大多数飞翔员体力和耐力已经达到极限，在蒙受数量占有绝对上风的敌方战役机反对后，因为没法完成精确的矫捷行动，大部分日机都没法冲破反对，而被击落，只要约莫六分之一的飞机能够完成投弹。