第一百七十二章 心花怒放[第1页/共2页]

段云之以是会挑选在大兴开分厂，一方面是因为山西是他的故乡，在那边有必然的根底，山西省当局和大兴市当局这边也多次聘请段云回山西生长，支撑加强扶植，并赐与很多的优惠。

利用第一代导航装配时，需求用一枚透明且印刷有舆图的胶片，用特制的笔划出目标地的位置，然后装备6英寸的吵嘴显现屏，便能够看到本身的位置和目标地的位置。只不过，陀螺仪需求5分钟的启动时候，精度和量产性方面并不快意，终究只发卖了200台就结束了初代的任务。

第2天下午，在文华旅店的顶层集会室中，段云一行人和沃尔沃个人代表个个正襟端坐，开端了正式的签约典礼。

随后，俩人又谈到了条约细节的题目。

固然GPS开放了民用，但全部80年代大师仿佛仍然没有把这类通过卫星定位的技术和车载导航联络起来，这此中最首要的启事还是因为精度和代价的题目。

不过对于这两点，段云有本身的处理体例，他宿世的时候就已经把握了先进GPS体系的道理，他能够操纵一些算法来弥补 GPS定位的不敷，别的他的公司也有苏联兵工方面的电子专家，以是研收回比较合用的GPS车载体系，应当没有太大的困难。

对段云来讲，这份条约绝对是天音个人一个严峻的生长转折，今后今后，天音个人不但是一个电子企业，同时也成为了一家汽车制造商，这对段云本人来讲，意义深远而严峻。

走在80年代，本田推出了相对于前20年的发明服从更靠谱的一款车载导航设备。它的两点进步――基于舆图，并且第一次成为新车的原厂可选配置。它没有GPS，用陀螺仪定位，有两根导线和氦气陀螺仪来肯定你的位置，CRT显现器上用圆点显现当前的位置，统统的计算都由16位计算机供应。与明天的导航处理计划比拟，它非常高贵，代价是2746美圆，大抵相称于能够选装它的雅阁车价的四分之一。

最后1点就是沃尔沃760轿车在相干技术上并没有后进，仍然属于国际先进程度，能够出产其汽车变速箱核心齿轮的海内厂家仍然未几，红星齿轮厂就是此中之一，以是说挑选将一部分齿轮在山西大兴停止加工，实在也是出于一些产品格量和技术上的考虑。

“我开公司统统都是靠产品说话，等东西做出来以后，我信赖你们会给这类产品一个公道的评价的。”段云浅笑着说道。

但是这份条约也给段云带来了极大的压力，固然他已经付出了前期1.7亿美圆的资金，但是前期统共3.7亿美圆的尾款临时还没有下落，他必须在一年以内，处理留下来的资金题目。

到了这一刻，段云再次走在了运气的十字路口……

敲定完条约的详细细节，段云和约翰逊这才结束了说话，各自归去歇息了。

当然了，汽车的组装出产线和绝大部分出产设备都会落户到沈阳高新科技开辟区，包含汽车车身，底盘，发动机缸体，变速箱外壳，和其他绝大部分零配件，都是由沈阳这边出产，这将会极大的动员沈阳本地汽车财产的生长，也能够为本地缔造大量的失业岗亭。

90年代， GPS汽车导航体系还是一个比较先进的技术。

提及来现在的大型红星齿轮厂早已今非昔比，在80年代中期和前期的时候，两次引进日产柴的技术，现现在已经成为了康明斯公司的变速箱齿轮供应商，出产技术和气力程度在海内都算是非常强的，在后代的时候，也是天下十大齿轮出产厂家。