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以是在接下来的几天内，远间隔窥伺的窥伺机，常常能够看到，各种奇形怪状，却大了很多的直升机，从丧尸基地里升起来，然后以各种莫名其妙的体例坠毁，崩溃。

用主脑强大的算力，有了被完整检测的样品，只需求输入将来需求天生产品的功率，便能够逆推出需求多大尺寸的核心机，再进一步细化到主轴多粗，电扇多大，这类逆推并不但是简朴的图纸，共同纳米虫的出产才气，完整能够做到所见即所得。

特别是发动机，涡轮轴发动机作为喷气式发动机的一个变种，它一样有着和浅显喷气式发动机一样的核心机，特别是燃烧室另有压气电机扇，放大一点能够，想要增加到十几倍乃至几十倍推力，可没有那么轻易，不然这个天下上能出产小推力和中推力航空发动机的国度并不算少，能够出产大推力发动机的国度就只要寥寥三四个了。

并且和统统的喷气式航发一样，为了进步燃气涡轮的耐高温机能，统统的燃气涡轮，都是由特种耐热的合金构成，大要更会喷涂上耐高温的涂层，但是这些合金很多都是比较罕见的稀土元素，四周没有航空发动机的出产厂家，实在很难把它们完整凑齐的，刚巧在丧尸基地四周数百千米以内，底子就没有如许的厂家存在，全部北方地区，也只在S市南边二百千米的处所，有一个航发制造厂。

贫乏合金元素，导致的成果就是燃气涡轮的耐热不过关，要想安然利用，就要降落涡前温度，如许一来，安然确切安然了，却使得全部航发的功率急剧降落，毕竟涡前温度越高，燃气的温度和压力才会越大，动力涡轮的转数才会越高，从而达到比较高的功率，在季世前，夏国的发动机之以是远远减色于其他两个超等大国，首要就是因为燃气涡轮的合金构造题目，不本事高温，其他的加工才气方面的缺点反而要放在主要职位。

不过就跟我们前面说的一样，因为样本太少的原因，并且小型直升机的发动机，不管材质另有布局，都跟大型直升机有着很大的辨别，最首要的就是，大型直升机的发动机实在普通会有两个以上，变速器的布局也有很多分歧，也就是说在没有什物能够参考的环境下，想要平空把小型直升机，改革成大型直升机，丧尸基地的智能生命另有很长的路要走。

当然必不成少的另有最早建立的超大型柴油全效发电机组，以及用电力支撑的各种主动化兵器。

别看方文基地离着航空发动机出产基地间隔很近，但是他也没有专门为了这些特种合金专门打通这一条路，最后当然是没偶然候了，等有了充足的武力以后，反而需求就不再那么火急了，这就是把握了道理自我研发和照抄的辨别。

一台合格的航空发动机，没有几十上百次的尝试，各种气流高空台考证，底子没法定型，这也是当代航空发动机从立项到出产的周期长达数年乃至十几年的启事。

首要的是这类构建体例速率极快，一秒钟内就能反复几次，会产生大量的有效数据，每一个有效数据，背后都是一台合格的航空发动机。

固然这些虫豸尸身另有这充当营养液质料的感化，但是光是为了击杀它们，耗损的柴油就稀有吨之多，在补给站的油料出产没能够自给自足之前，光是运输它们，就要耗损极大的运力。