天域车魔[第4页/共5页]

跟着头车的减速，追击者的方阵敏捷紧缩。五辆赛车在倒数第二圈伊始，构成了一个由刘涛居首，寇兰居末的抢先个人，头尾之间的间隔不到百米。至于其他的赛车，因为寇兰的猖獗行动，底子不敢靠近抢先个人。

如果说此事的本相尚且存有必然争议，那么在几个月前的科罗拉多，寇氏在强行超出一名车手时，以卡车轮的体例使敌手的车体翻滚掉落绝壁一事，就很难让人信赖是一场不测了。

“老子死也不会让那娘么再靠近涛哥一步！”车队播送响起了Wang基情四射的声音，但是那竟也是人们最后一次闻声他的声音。

本来，如果刘涛不是在与女魔颤抖之前已经封闭了和车队的通信，那么红色S爵赛车重又追上本身的动静他不成能到最后一刻才晓得，也就不会因为采取过分保守的跑法，而给敌手留下可乘之机，或许，也就不会变成更大的悲剧。

就连寇兰美狄亚尔，这名独一一名夺得过两次超等方程式赛车天下冠军的女车手，也从未在这天下屋脊获得过分站冠军的头衔。究竟上，对于出道五年即囊获了统统其他分站赛冠军的天赋女车手而言，天路赛道的确就是她的梦魇。两次参赛，一次退赛，一次第四完赛，这便是天路赛道留给她的热诚影象，也成了很多对之心有不平的男车手的话柄。毕竟，就算获得天下冠军头衔，但没法征服这条公认的天下上难度最大的天路赛道，也没法进入最伟的大赛车手之列。寇兰的最大敌手，巴西车手贝罗塔更是讽刺她为没法对付险要赛道的小丫头，只是靠着塞车机能和卑鄙的手腕篡夺胜利。

提及这个刘涛，插手超等方程式数年来，仰仗其稳定而时有惊人之举的表示，逐步步入一线车手的行列。目前总积分排名第三，系职业生涯新高。而在客岁的天路赛道，他乃至力压贝罗塔和兰蔻夺得分站冠军。换句话说，此次刘涛是以卫冕冠军的身份参赛。在排位赛中，刘涛的成绩仅次于本年誓要在此夺冠的寇兰，在正赛列第二位发车。

就在这时，寇兰接通了刘涛的车载通话体系。

但是，此事终究还是被定性为一起不测变乱。而在很多人看来，倘若在变乱中丧生的不是一个来自南亚小国的名不见经传的车手，寇兰很能够已经被拘系，并以行刺罪名告状了。

“法律？你是指极刑吗？！”女车手说罢，收回一阵尖细而癫狂的大笑，“那不是很好吗？那样的话我就再没有甚么可落空的了，我是天下天下冠军，是天下上最快的赛车手！而顿时，我就要征服这最后一条赛道，成为巨大的全满贯车手，这个肮脏的天下就在没甚么值得我沉沦的了。”

青藏高原的天路赛道以其近两千米的海拔跨度，淡薄的氧气，以及不计其数的崎岖弯道不竭应战着人类的极限，几近每年都有赛车手命丧于此，就像一名闻名的赛车批评员所说，那是一条名副实在的通天之路。

“不能让她如愿，不能让她如愿！”这是此时支撑着刘涛的最后一个信心。究竟上，因为在翻开推动器前，刘涛还抢先敌手百余米，而纯碎比拼推动器的马力，刘涛的赛车也并不亏损，即便启动时的尾速较低，但按理说，刘涛仍然将以必然的上风胜出。但让他不管如何都难以了解的是，寇兰的车头呈现在了本身眼角的余光里……而直到那辆在暴风和尖笑中已经过红色变成红色的车体抢先了他半个车身的时候，刘涛才对刚才那一刹时所产生的事情恍然大悟：她走了一条不存在与赛道之上线路！