第39章 日本车的灾难[第3页/共3页]

日本汽车这几年在美国非常风景，把美国本土汽车产业压得气都喘不过来，市场占有率是节节降低，利润大幅上涨。把美国本土的汽车产业狠狠的经验了一番，日本汽车也正式建立大生长的时候，他们快速扩大，大有一统环球的架式。特别是丰田汽车个人，更是跃起居环球汽车发卖量榜首。

各家消息媒体的长枪短炮响个不断，闪光灯更是耀人眼球。老记们见到如此当代感实足，形状美妙，靓丽非常的新车后，都不由自主的收回尖叫声。这是他们见过最具美感的汽车，这是他们所见过最具当代感的汽车。

通用、福特、克莱斯勒三从汽车公司别离操纵本身的发卖渠道，对日系汽车停止全面取证调查。凡是日系车肇事的车，都要求对车停止质量检测，并在天下鼓起了告状日系车的案件。

通用汽车公司的新产品公布会，其影响力不但仅是在美国，对于环球汽车行业来讲都是一个非常糟的动静。非论是英国汽车还是德国汽车，当他们收看了通用汽车公司的新产品公布会后，都在第一时候召开了告急集会，都在研讨应对之策。毕竟这伯究竟在太大，新车型太有吸引力，这类车型太超前，不是他们的设想师能设想得出来的，这只要天赋的设想师才搞得出来，这也是环球各大汽车公司的共鸣。

几天后，也就是1982年5月20日下午，底特律美国通用汽车公司总部的消息公布会现场，总裁罗杰动员部下几名初级主管进入公布大厅。此时的消息公布会大厅中，早就会聚了上百家消息媒介，全美国有影响力的电视、报纸、杂志等消息机构一家很多，各种长枪短炮早就架好，各家的消息记者更是提早找好了本身的位置。

当通用汽车公司总裁罗杰先生宣布重拳反击，推出系列亲产品后，消息公布会主席台上的布帘渐渐升起，四辆全新的汽车刹时展现在人们面前。

美国通用汽车公司的消息公布会在天下转动播出，其影响力非常的庞大，也让美国人看到了但愿，也重塑了美国汽车的形象，让美国公众为之一喜。现在，全美国人都在纷繁群情通用汽车公司的新车型，全美国的汽车经销商更是喜出望外，当即订购新车型，都想在第一时候把新车投入市场，为本身多赚大把的美金而镇静。