74、性能上的差距[第1页/共2页]

如许的刹车盘，能够降落吊挂的簧下重量，进步吊挂活络度，从而进步车辆的操控性。

听着数额，谢飞内心庞大万状。

而浮动盘则是刹车盘表里两部分通过安装销连络在一起的制动装配，销与盘之间存在藐小间隙，能够让刹车盘外圈有必然的轴向挪动空间。

谢飞巴拉巴拉手指头，脑筋有点转不过来，他晓得机车改装很贵，却没想到竟然有这么贵，比他姥姥姥爷那套屋子还多5万圆子。

瘦子想了半天，也查了好久，网上连个详细报价都没有，可想而知，这两样东西也一订代价令媛。

谢飞已经不再震惊了，这么多的圆子在他脑海里只是个数，观点不观点的早就没有了。

平心而论，这台cbr650r和那台ninja400在改装件上实在不分高低，但从排量上讲，650cc的排量如何也比400cc的强。

以是，他查阅了能查到的统统质料，将聂宇那台车的细节分解个遍。

轮毂像是出厂自带的，但是按这车的改装尿性，想也不消想，铁定原厂高配件。

当然，光一个卡钳就这么贵，其他改装件必定也少不了。

总之，瘦子也不好判定，不过能够鉴定，当今佛颠峰最速记录，绝没掺假！

再往下看，前轮处牢固的刹车盘被代替，用了能够活动的浮动盘代替。

通过上述阐发，谢飞晓得了两点，一是这小我很有钱，非常非常有钱。二是这小我晓得改装，机车水准定然一流，说不定跟聂宇差未几。

“这但是个硬茬啊！”

“那跟聂宇那台忍4比起来呢？这两台车的机能到底谁强一些？”

再向机车中部看，全段天蝎排气映入视线。

但改装并不必然是将统统好配件往机车上一堆了事，还得看零部件的婚配性和适应性。

他出言安抚下谢飞，又持续在视频里寻觅更清楚的图片，摸索这两cbr650r更多的细节。

再看其他改装件，发动机瘦子不太懂，ecu也搞不明白，毕竟不是机器系和编程系的门生，瞎扯一通倒是能把谢飞唬住，可惜没需求装这个X。

瘦子见他呆到顶点，也不矫饰，平平平淡的说着，持续看机车上的改装细节。

“这东西叫做卡钳快拆，很不起眼，就这么蓝色的一小点，你猜猜多少价位？”

当初聂宇的指导赛在贰内心种下魔障，直到现在还走不出来，那过弯的姿式和倾角几近印刻在了脑海里，就像呼吸一样，不管如何尽尽力的忘记，都会被拉回实际。

瘦子看着乡巴佬一样的谢飞，无法的摇着头。

倒有一点能够必定，进气口和发动机的改装，估计比整车其他统统改装加起来都要多。

一圆子一包泡面，一天三包，一年才1000多，这一万圆子，差未几够他买十年的。

像这个卡钳，年薪十万的人不吃不喝还得起码存两年多，不成谓不壕。

下认识的砸吧砸吧嘴，用口水润润，思路万千。

听完这些，他有点上火，嘴唇刹时干裂，估计上厕所尿尿都是黄的。

团体估计一下，遵循专业改装的思路，不算野生费的话，这辆车统统改装件加一起，少说也得靠近70万圆子。

相对于其他改装件来讲，这个浮动刹车盘就不算贵了，全部下来一万两千圆子。

相对于这台车的落地价来讲，足能够买这辆车7台！

从这点来讲，或许聂宇的那辆ninja400要强过这台车。