第十八章 万国津梁[第1页/共2页]

…………

因为其的帆海技术是当年明朝派的闽人三十六姓传畴昔的，以是琉球王国的战船都带有非常激烈的明国气势，其战船长要为福船的范例中的二号福船。

火线鹰船传来动静，已经看到有大量的船队，但是船队过分麋集，又人多口杂，一旦本身动了此中一条，便会轰动其他的船队，而本身到了琉球王国的家门口去劫船，这不是打琉球王国的脸吗？

琉球王国如何说也稀有十万丁口，战船上百艘，本身现在跟其硬拼，这是找死。

吴峰现在真是已经对琉球到基隆的这条海路绝望了，这条路真是一点油水都没有，这顿时就要进琉球王国的海疆了，一条商船都没遇见。

明朝建国初期，为了按捺倭寇和本地地区住民相互勾搭，便实施了海禁政策。

现在固然海贼四起，再加上明海内部的官商朱门也因为海上贸易的丰富利润，也开端插手到海上贸易的这顿大餐里。

实在最好是能够找到琉球王国的造船厂，直接劫它，有了船，另有了船工，这才是赚大发了。

不过如许风险太大，流球的远洋有琉球王国战船巡查，并且现在琉球号称是“万国津梁”，现在就算是海盗猖獗，那边仍然遍及着东方各国的商船，本身一旦劫了一条船，那么海盗来了这个动静就会立即传遍琉球王国，本身还筹算登陆劫夺人丁，那样就变得非常的不便利。

现在这海上就有琉球王国的战船巡查。

这么多商船来琉球是有启事的，启事的关头就是明国。

明朝还对琉球实施了包含很多特别内容的“最惠国报酬”。如：恩准琉球的朝贡次数远远高于其他国度，实际上，从14世纪至15世纪，当时对明朝停止朝贡的国度，已经遍及于东亚（琉球、朝鲜、日本、乌藏斯、哈密、吐鲁番等）与东南亚（安南、暹罗、爪哇、满剌加、真臘、苏门答腊等）。而对明的朝贡次数，琉球则据17国之首，前后共达171次，是居于13位的“日本”的9倍。

在明朝建国之前，日本九州和濑户内海沿岸，因贸易生长不振，部分土豪、贩子开端处置劫夺式海盗活动，这些人被称为倭寇。

二号福船：二号福船比大福船稍小，“合常用之”。福船高大如楼，可容百人。底尖上阔，船首昂起伸开，尾部矗立，吃水约3.5米，舰首备红夷炮1门、千斤佛郎机6门、碗口铳3门，迅雷炮20门，喷筒60个，噜密铳10支，弩箭500支，火药弩10张，火箭300支，火砖100块，及冷兵器上千。（这是俞大猷抗倭前期，火器设备遍及的船只兵器数据）

但是这么多年的根柢还是在的，再加上明国明面上还是要禁海的，以是琉球的海上贸易现在还是很庞大。

现在船还是这船，就是火器很少，作战首要用是拍杆、弓弩、火油等。

当时琉球便号称是“万国津梁”。

可惜的是手里的人还是不敷，如果手里的兵再多一点，船再多一点，便可掳掠大型的造船厂，只要有了这类大福船，本身的气力那更是加强百倍。

进入琉球海疆，以后发明这片海疆之间商船确切麋集。

吴凤还是太穷，没有壕镜那边红夷人所卖的千里眼（单筒伸缩望远镜）。

按曾在1560年获得数次大胜的抗倭名将戚继光云：“福船高大如城，非人力可驱，全仗风势，倭船自来矮小如我小苍船，故福船乘风下压，如车碾螳螂。斗船力而不在斗人力。”