第54章[第1页/共2页]

不过也还好，另有一大堆的黑车司机在这里伴随我们，不然的话感受还是挺可骇的。

走之前，司机对着我们的带队参谋说：“今后有事千万别再叫我了，我还想多活几年呢，求求你们别来折腾我了。”

豹姐她们就是如此，把统统的夏装全数打包寄走了，成果一起向南都裹着大衣，人都快熟了。

还好我们大队没有那么丧芥蒂狂，当然啦，我们船埠永久都是有船的，因为上面有规定船埠必须有值班舰，前面我会渐渐解释这类规定是为甚么而制定的。

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带队参谋一脸的难堪，然后瞪眼着左爷。而机灵的左爷早就在路边吐的稀里哗啦，底子听不见人话了。

5、涨见地多，我跟着我们船也算是走南闯北了，去过连云港，去过南沙群岛，去过西承平洋，当然也去过垂钓岛。当然啦，这些东西我前面会详细说，现在回味起来，还真的挺成心机的。

从宁德火车站到我的大队，一起上花了一个多小时的时候。讲事理，挺快的，路上几近没人，司机也是呼呼的跑。

走出了宁德站，放眼望去一片空旷。这里不像虹桥火车站，虹桥火车站只要一开门就人声鼎沸，但是宁德就火食希少了。

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在海上每小时跑40千米的速率，那真的船都快飞起来了。每一个浪拍过来，都能让你有坐云霄飞车的感受。

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我们这些人天然不成能坐黑车啦，大队早已经帮我们联络了小巴过来。

刚到大队我才得知，我们五小我的船都不在大队。当时我们就蒙了，这是啥环境？船没返来，那我们该如何办？船埠打地铺吗？

3、有飞行补助，按每小时计算的。我分开军队的时候是8块钱一小时，一出去二十来天但是一笔不小的支出啊。

当水兵有几大好处：

刚来我们大队的时候，我们船埠另有两艘等候措置的退役船，一艘叫吉安号，一艘叫厦门舰。如果大师有兴趣能够去百度上查一下，这两艘船现在已经退呈现役了，此中厦门舰被拉到了泰州水兵文明公园了。

左爷委曲的看着我，没吱声，但是他震惊的频次却越来越高。

但是就算如此，这也是我这辈子最难过的一个小时。到了大队门口，不但我们冲下了车，连司机都下来了。七小我站在路边，玩命的吸着新奇氛围。车上太特么熏了。

船上不说千米，说节，一节即是1.852千米，而这一节也就是一海里的意义。

不晓得大师有没有做过邮轮？我是个穷逼，没坐过。但是如果各位坐过的话，那么就设想一下。

普通邮轮的速率是每小时三到四节，而我们船起码12节以上，全速前行的时候可达到22节。

但是还是这个题目，因为吨位比较小，以是糊口前提必定不会有大船上那么舒畅。

我就说一个别的兵种没有的特性吧，很简朴，大师实在都晓得，那就是晕船。

现在我就说说差的部分，实在炊事差，歇息少，干活多我就不说了。这类话我一说出来，必定有一大堆陆军的、武警的、野战军的站出来讲本身干的比我们多多了。

就如许，乌黑的夜里，一辆小巴在宁德的高速公路上一起奔驰，所过之处留下浓烈的恶臭。

这个小巴也就是个改装过的面包车，勉勉强强塞得下我们六个，还不算特别挤。但是这个时候左爷开端‘发威’了，车刚开端走，左爷就开端点头晃脑了起来。