第四百八十六章 后勤问题[第1页/共3页]

中间的蒋百里，完整的有些看不懂了，他没想到，军情告急的环境之下，刘澍和杨元钊另有闲心会商公路的事情，是的，45天的时候，一劳永逸的处理掉库伦和恰克图之间的后勤补给题目，但是之前呢，俄罗斯的雄师就要过来了，莫非，让军队们，拿着烧火棍去抵挡俄罗斯甲士，这太不卖力人呢。

西北军首要的行军体例是矫捷车，固然说，步行也能够，但是在间隔包头2ooo千米以外的作战，步行的话，速率和时候上，底子没法包管。

厥后，又应为包头的呈现，特别的用三合土简朴的构筑了一下，因为不是专门的修路，只是利用了少量的水泥和石子之类的，路况环境并不好，当大队的车队行进上去的时候。比之普通的土路，或者是没有路的草原，稍稍的好了一点。却不能够称之包头意义上面的为好。

杨元钊的心中，还没成心识到，此时西北，在大部分的国人的心中，是如许的一个状况，但是要真正的站在汗青的风云榜上，他另有一关要过。

环境和路况的庞大，让大本营当中看好这一战的设法，大大的降落了，包头之以是能够安静的对待俄罗斯军队，是因为火力上面的庞大上风，遵循他们所晓得的，从本土而来的俄军，另有从远东过来的俄军，他们的配置都不算太高，都是一战之前，很浅显的，欧洲军队的设备体例，乃至俄军的设备，比起英国德国来讲，还要差一点，就机枪的数量，一个师包头要比俄罗斯一个师高出12倍，火炮的数量是4倍，职员上，更是2倍以上。

<b></b>

之以是行进了8o千米就停下来，不是因为入夜了，停下来的时候，间隔入夜，起码另有5个小时，之以是停下来，启事在于，5oo辆汽车当中，一下子抛锚了5o辆。

库伦到恰克图，只要35o千米，两天时候，走了14o千米，看似是过半了，但是行百里者半九十，更何况还不到一半，遵循这个下去，恐怕要四五天赋气够到达恰克图。

蒋百里皱着眉头，参军事上面，他考虑的题目更加的简朴，关头是保障后勤，汽车已经证了然不适应这个草原环境，为甚么不采取挽马和人力的共同呢，再如何说，现在集结，从库伦到恰克图，只要35o千米，就遵循独轮车和马车的每天3o千米速率，1o天时候也充足了，只要这个后勤线稳定起来，统统都大有可为的。

现在的包头筑路公司，家大业大的，筑路小分队是最后级别的单位，每一个小分队具有5oo人摆布的谙练工人和12o台摆布的筑路公用机器，能够在一天时候以内，完成32o米摆布的标准公路的兴建！

装载着3个团的汽车，非常之一的抛锚，不但延缓了速率，也让运输才气降落了很多，行进的速率从这一天开端，大大减少了，照顾了充足的维修职员，在维修职员连夜的尽力之下，修复了的38辆，剩下的12辆，就不得不放在这里了。

12支小分队，如果兼顾公道的话，一天能够完成靠近4千米的门路扶植，如果把标准降落下来，这个数字还能够晋升一倍，如许的话，最多4o天，还是45天的时候，便能够完成一条差未几的公路，不但汽车的抛锚率会大大的降落，速率也能够较着的晋升，就如同当年包头第一条和第二条高速公路那样。