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《烽火博物馆》 1/1
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0341、格鲁曼家的“猫”三[第1页/共2页]

但萨奇少校并没有想到,就他提交陈述22天以后,一款新式的舰载战役机在长岛的实现了首飞。

一边倒的成果,让水兵上层也明白,再派出“水牛”那完整就是送命,现在能依托的只要“野猫”了。

而格鲁曼公司“XF5F-1”却不出不测的落了马。

终究,这起乌龙事件,形成3名飞翔员殉职。

毕竟,对一架战役机来讲,动力相称首要。

乃至于让人思疑,这玩意到底能不能飞起来。

因为,看不到它们歇息,只是无休无止的飞翔,又被称为“无足鸟。”

不过,一根筋的“约翰牛”,把它叫做“岩燕”,一种“啾啾”叫的小鸟。

跟着战局的进一步恶化,他们比花旗水兵还火急的需求折叠翼“岩燕。”

格鲁曼公司满足了这些要求,厥后出产的“岩燕”MK.3型,在英国航母上阐扬了相称的感化。

但是在夜色中,这六架飞机被当作敌机,并遭到友军的防空火力的进犯。

两架“野猫”被击落,另有两名飞翔员被迫跳伞。

发动机的功率越大,战役机的机能就越好。

固然花旗飞翔员搏命战役,但这并不敷以弥补战役机间庞大的机能差别。

“野猫”会不会好一点?

它就是“F6F”,第二次天下大战中,最优良的舰载战役机。

那么“野猫”就是流水线上,便宜、易于出产的产业品。

这一次操刀的,恰是设想出“野猫”战役机的“铁匠铺”小组。

“G-50”能够视作“野猫”的放大版,固然也做了一些变动,但总的来讲并不算太多。

不管是供应空中保护,还是为轰炸机护航,它们的表示都不算出彩。

这在随后的瓜达卡纳尔岛战役中,阐扬了极其首要感化。

但是,这些该死的玩意如何到手里就不灵了。

在珍珠港被偷袭当晚,“企业”号航母派出6架“F4F-3”飞往珍珠港福特岛机场,以期增加机场航空力量。

他们想获得一种新型的高空、高速舰载战役机,要求失速速率不得小于70英里/小时,航程要达到1000英里以上。

因为,“野猫”早已经在欧洲疆场大显技艺。

这还真是个未知之数,因为“水牛”在本国飞翔员手里干得还不坏。

除此以外,原型机试飞的成果也不睬想。

格鲁曼当然不会放过如许的机遇,他一声令下,设想师们又开端堆积在“G-50”计划的四周。

它重新到脚都透着,阿谁期间的花旗形象,“一个大大咧咧的乡巴佬。”

同时按照欧洲疆场的经历,要求新式的战役机的速率要靠近400英里/小时,航程为1500英里,装备6挺0.5英寸口径机枪,别离备弹400发,座舱、油箱等等处所需求加装装船面。

特别是苏俄和芬兰的战役中,“水牛”干掉了496架苏俄飞机,本身仅仅丧失19架,互换比达到26:1。

可如许一来,飞机的形状就要停止重新的设想。

乃至于布鲁斯特公司也跟着不利,他们就像“萤火虫”般的亮了几下,然后就要无消息了。

到了1940年9月,格鲁曼公司提出“G-50”样机计划。

而在闻名于世的半途岛战役中,“野猫”战役机的感化,还不如“SBD恐惧式”爬升轰炸机。

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