第71章 停工了[第1页/共3页]

当然，一样获得受权的另有一汽大众，因而上汽个人在2011年推出了全新一代的帕萨特。

没有了新车型的投放，上汽个人只好以斯柯达速派为原型，开辟出了所谓的“专为中国市场单身打造的全新旗舰”车型：帕萨特・领驭，这款全新领驭与此时髦未进入中国市场的斯柯达速派干系之深让人咂舌：二者之间98%的表里模具能够通用和共享。

这个车在海内的名字叫迈腾。

老爷子自嘲的道：“我们发动机厂这边还算是好的呢，这是明天刚停，传闻总装厂那边更严峻，都停了半个月了，很多老兄弟都开端揣摩着本身办个病退，让孩子交班了。”

甚么环境？歇工了？

陈耕立即转过甚看着金德勒。

他才不管方才老三和阿谁金毛老外的对话内里有甚么猫腻，只晓得一点，上汽发动机厂的这些工人、教员傅都是润华实业当前最缺的宝贝疙瘩，如果能够将这些教员傅请畴昔，润华实业的技术气力立即就能增加一大截。

走到车间门口往内里瞅了一眼，公然是歇工了，偌大的车间里但连小我影子都看不到，内里的发动机组装台架上还放着很多组装进度不等的发动机。

对零部件的精加工才气最能反应一家发动机制造工厂的技术程度，上汽发动机厂的首要产品是上&海牌SH760/SH760A小轿车上装配的那台金风680QK型2.2L直列六缸汽油发动机，最大功率90匹马力，最大扭矩166牛・米，这个数据当然算不上好，升功率只要不到41马力，比起多少年后国度强迫的67马力的升功率要求的确不要太渣，但作为一款天下60年代技术程度的发动机，这款发动机的团体机能目标实在也算是不错了，要晓得，第一批海内CKD组装的普桑轿车装备的那台1.6L直列四缸汽油发动机的最大功率也不过才87马力，最大扭矩128牛・米罢了。

这是一个两边必须博弈的过程，并且在可预感的将来，两边还要持续博弈下去。

陈耕一提及这个，老爷子方才冒出点笑容来的老脸上顿时没了笑容，瞪了站在陈耕一旁的金德勒一眼，这才没好气的道：“还能是如何回事？自打普桑投产以来，我们的上&海轿车就不好卖了，这三个月才卖了1000多辆，厂里攒的发动机都够用三四个月的了，不断工还能如何办？出产出来喂猪么？”

说句题外话，曾经的陈耕也是在这个时候被狼堡给挖走的。

“转头我再给你解释，”陈耕拍拍张朝阳的肩膀，道：“走吧，对了，我们去买点礼品，客岁我在这里练习过几天，厂里的教员傅对我很照顾。”

“为甚么？”张朝阳皱起了眉头，他表示本身没法了解狼堡为甚么会默许老三这么折腾：“他们但是上汽的合作火伴，这么做对他们本身也没好处啊？”

“哦，我和金德勒先生筹议，看看我们能不能礼聘一些上汽发动机厂的教员傅，他说没题目。”陈耕用最简朴的话和张朝阳说了然一下环境。

金德勒没有半点不美意义的，耸耸肩道：“优胜劣汰，这是市场的天然规律，你们的上&海牌小轿车没有我们的普桑先进，被市场淘汰也是必定的。”

“恰好相反，如果对他们没好处，你感觉他们会答应我们这么做？”