14章 坦克[第1页/共3页]

兵器体系：

A7V坦克在设想上和团体安插上，有很多独到之处。它是独立研制的，在团体安插上和英国的过顶履带式的1型和4型坦克有相称大的分歧。它没有严格的战役室，车体前部有火炮和2挺机枪，无疑火力是强大的。发动机位于车体中部，车长和驾驶员席安插在发动机的上方，有牢固的批示塔，这使A7V的整车高度增加。发动机的动力通过传动轴传至车体后部的变速箱，动员主动轮扭转，鞭策履带进步。A7V坦克只用1名驾驶员开车，而英国的1型坦克上有4名乘员来开车。在这一点上，A7V比1型坦克要先进。因为A7V上采取了螺旋弹簧式吊挂装配，乘坐温馨性上也比1型坦克要强。在存眷坦克的通信机能上，A7V也是走在前头的。

装甲防护：

A7V坦克的乘员人数是不牢固的，可在必然范围内浮动，而18人是典范的乘员配置。因为A7V的车内空间较大，多装几个乘员或少装几个乘员题目不大，有的乘员连坐位也没有，作战的间隔短，席地坐在车内还能够对峙一会。

A7V坦克的全部车体为铆接布局，但是，它只采取浅显钢板，不是装甲钢板，其抗弹性普通。前船面的厚度为30毫米，侧船面的厚度为15毫米，底装甲为6毫米。作为对比，英国的1型坦克的装甲厚度只要6～12毫米，也是浅显钢板。看来A7V的防护机能要优于1型坦克。A7V坦克的火力较强，防护机能也不错。在战役中，产生过英国的4型坦克以3发炮弹射中一辆A7V坦克的事件，但那辆A7V坦克仍能持续战役。(未完待续。)

飞机的题目处理了，那接下来天然是陆战的重点，孙立的最爱，坦克啦！！！

貌似二战前中国没甚么好兵器啊，孙立如果不想坑本身的话，根基上与国产兵器无缘了……

这款坦克让孙立最惊奇的一点要数那跟步兵装甲车有的一拼的成员数量了，A7V坦克的战役全重为30吨，车长7350毫米，车宽3060毫米，车高3350毫米，

但是，一战的坦克种类太少，并且仿佛都比较坑爹的模样，没有跟当代坦克一个样的！

18人的安插是除了车长、驾驶员、炮手、装填手外，光机枪手就有12人，另有2名机器师。这18名乘员还是从分歧的军队抽调来的，车长为军士或军官，驾驶员和机器师来自工兵军队，炮手和装填手来自炮兵军队，12名机枪手来自步兵军队。这也为整车的批示和协同带来了必然的困难。当然也能够增加到23名乘员，增加了副驾驶员、通信员、信号员、信鸽员和对准手等。

可惜，一战期间没有专门的对地进犯机……

之以是挑选俄国产的轰炸机，一来是因为一战期间的重型轰炸机太少，二来嘛，“伊利亚・穆罗梅茨”轰炸机机体粗笨，操纵机能不好。机体过于庞大，轻易成为战役机以及空中防空火力的靶子，这些缺点对于孙立来讲完整不是题目，他的仇敌是没有防空火力的……

推动体系：2台戴姆勒直列4缸、水冷汽油矫捷力装配最大功率为100马力

力，2台为200马力。本来筹办采取1台200马力的汽油机，但现设想已来不及，只好选用现成的2台民用汽油机。这2台发动机通过2根传动轴将动力额别通报到车体后部的传动装配。变速箱为定轴式机器变速箱，有3个进步档和3个倒档。一档的最大速率为3千米/小时，二档为6千米/小时，三档为10千米/小时。