第一百零五章 前途莫测[第1页/共3页]

“拜仁”级到底是一种甚么样的战舰？

题目是，在一九一五年决斗，帝国水兵能占到便宜吗？

这也能够了解，在提尔皮茨担负帝国水兵战役大臣的时候，战列巡洋舰大行其道，速率成为衡量主力舰的首要目标。

以这个期间的技术水准，“伊丽莎白女王”级完整算得上是快速战列舰，并且该级战列舰在退役以后，没有编入战列舰分队。而是编入了战列巡洋舰分队，即其首要代价还是表现在速率上。

能够说，在根基设想理念上，“伊丽莎白女王”级与“拜仁”级就不一样。前者在一开端就被当作战列巡洋舰的加强版，起码费希尔是这么以为的，在设想上也表现了出来，即在包管速率与火力的前提下，尽能够的加强装甲防护。后者则是作为战列舰的加强版，即在包管了火力与防护的根本上，再进步航速。

如许的防护机能，明显严峻不敷。

最后的时候，冯承乾就明白提出，“拜仁”级不该该把速率放在首位。

很较着，这类本质上的辨别，让照搬敌手的机能目标变得很没需求。

也就是说，拖到一九一六年，英国皇家水兵的上风将大幅度缩小。

题目是，有这个需求吗？

实战已经证明，战列巡洋舰并分歧适履行舰队决斗任务。别的不说，在多格浅滩海战的最后阶段，雷德尔的六艘战列巡洋舰就遭到重创。在舰队决斗中，速率不是第一要素，因为任何战舰，在速率超越二十节的环境下，主炮的射中率都将大幅度降落。抱负环境下，战舰的速率得保持在十六节以内，才气确保主炮有充足高的射中率。如此一来，战列巡洋舰所倚重的速率就毫偶然义了。

当然，这只是设想时的航速。

因为把重点放在了防护上，以是“拜仁”级的设想航速只要二十三节。

题目是，为了寻求速率，“伊丽莎白女王”级也捐躯了其他机能。比如，该级战舰主装甲带的最大厚度只要三百三十毫米。在同期战列舰中处于中等偏下的水准，跟一贯正视防护的帝国战列舰比拟。更是差了很大一截。别的，为了节制住排水量，“伊丽莎白女王”级的舰体构造上也有很多缺点。

遵循冯承乾估计，最早退一九一五年下半年，英德水兵就将停止总决斗。

成果就是，“拜仁”级在正式开端设想的时候，速率目标进步到了二十六节。

第二次设想，“拜仁”级才把重点放在了火力与防护上，精确的说是在包管根基火力配制的前提下，优先考虑防护，然后才是速率。遵循这个思路，“拜仁”级装备了四座双联装三百八十毫米主炮炮塔，与“伊丽莎白女王”级持平，主装甲带的最大厚度高达三百三十毫米，并且采取了最早进的大要渗碳装甲钢，实际防护才气比“伊丽莎白女王”级高出了百分之二十。更首要的是，“拜仁”级的主装甲带首要防护地区从舰首的A炮塔一向延长到了舰尾的Z炮塔，覆盖范围占全舰总常的百分之六十。别的，装甲隔舱的厚度增加到了三百一十毫米，炮塔、炮座与司令塔等关头部位的最大装甲厚度达到了三百五十毫米。难能宝贵的是，“拜仁”级还是第一种在设想阶段就考虑到了程度防护的战列舰，其程度装甲的厚度为一百六十毫米。

要晓得，已经完工的三艘“拜仁”级都将在一九一五年底之前建成退役，追加的三艘也将在一九一六年底建成。如果水兵军费没有严峻缩水，那么帝国水兵还将在一九一五年初完工制作一级全新的战列舰，首舰将在一九一七年底建成。别的，“德夫林格”级战列巡洋舰也将全数在一九一六年建成退役，新一级战列巡洋舰将在一九一五年完工，估计在一九一七年底之前建成。