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《帝国风云》 1/1
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第四十五章 厚积薄发[第1页/共3页]

从某种意义上讲,“拿骚”级是第一艘“恐惧舰”。

没有更好的挑选,冯承乾只能采取本来的套路,即在开辟新技术的同时,在战舰上采取成熟的动力体系,并且留下充足的余量,以便在将来通过改换的体例停止改装,耽误战舰的退役刻日。

十多年下来,冯承乾对帝国的技术气力也算了如指掌。

关头在于,日本有没有主动应战俄国的胆量。

如果该打算获得落实,帝国水兵将在一九零五年摆布超出俄国,成为环球第二。

与冯承乾熟知的“拿骚”级分歧,这类采取十二台燃煤锅炉、三台三胀来去式蒸汽机的战舰只要一根烟囱,三座三联装炮塔以二前一后的体例集合安插在战舰的纵轴上,八座双联装一百五十毫米副炮炮塔则安插在前后舰桥两侧。得益于此,“拿骚”级能在侧舷方向上阐扬出百分之百的主炮、与百分之五十的副炮火力,最大限度的收缩了主装甲带的长度,有效晋升了防护强度。

固然这个观点很超前,但是很快就被帝国的舰船工程师采取了。

当然,这算不上大题目。

在很多人看来,这场战役要到一九零五年以后才会发作。

说得直接一点,由卡普里维担负代辅弼,即是让腓特烈三世有了更多的发言权,能够更加直接的掌管政务。

为了制止触怒英国,冯承乾公开宣称,帝国加强水兵气力美满是为了应对波罗的海方向上的新威胁,即沙皇已经决定扩大水兵范围,把波罗的海舰队增加一点五倍,从而对帝国水兵构成赛过性上风。

“拿骚”级的呈现,对英国皇家水兵来讲,绝对是一个庞大的打击。

在冯承乾看来,这才是真正的机遇。

相对而言,“拿骚”级最大的题目,在于二号炮塔的位置偏高,导致战舰重心上移,飞行稳定性不敷抱负。

在前期改进的时候,“拿骚”级打消了舰首与舰尾的帮助装甲,在主装甲带内里增加了帮助装甲,还进步了程度装甲的厚度,使吃水深度增加了零点四米,在降落了干舷高度的同时进步了飞行稳定性。

当然,第二不是冯承乾的目标。

只是,为了节流设想用度,冯承乾提出了一个非常超前的观点“标准舰型”。

一八九九年,威廉港造船厂向帝国水兵部提交了新式战舰的设想打算。因为多次与冯承乾合作,以是威廉造船厂的工程师非常清楚水兵战役大臣的爱好,在设想的时候充分照顾了冯承乾的需求。颠末一个月的审议以后,冯承乾正式批准了该型战舰的制作打算,并且由威廉皇储定名为“拿骚”级。

相对而言,德意志第二帝国在火炮、特种钢材等方面有较为较着的上风。比如甲午战役的海战就已证明,帝国制造的大口径火炮的机能超越了英国火炮,乃至比口径更大的英国火炮都有上风,而帝国制造的装甲钢也更加优良。但是在一些较为传统的范畴,比如动力体系上,帝国就没有任何上风了。

当然,帝国的造舰才气也绝非一无是处。

固然受技术限定,“拿骚”级没有采取蒸汽轮机,利用的仍然是高速持续飞行才气欠佳的三胀来去式蒸汽机,但是在其他方面,“拿骚”级与英国皇家水兵制作的“恐惧舰”已无较着辨别。

冯承乾没有接管腓特烈三世的任命,持续担负帝国水兵战役大臣。

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