第二百四十二章 一举超越[第1页/共3页]

T-88基赋性的战役重量就有六十一吨，前期改进型达到了六十四吨，即便在暗斗结束的时候都是天下上最重的坦克之一。

明显，在一辆重量超越六十吨的坦克上安装一门一百零五毫米坦克炮，显得非常风趣。

更首要的是。中国陆军没有直接采取乔巴姆装甲，而是在此根本上，研制出了机能更好的复合装甲。

由此可见，在进步坦克炮口径的时候，炮弹的重量与能力已经成了冲突。

如果说T-88A有甚么缺点的话，那就是燃气轮机的高油耗，使其战役路程成了悲剧。

只是。进步防护机能的同时，也带来了一个必定的题目。即庞大的车重。

由此，导致了一个极其难堪的局面。

成果就是，在肯定第三代主战坦克机能的时候，中国陆军明白提出，必须针对德军的第四代主战坦克。

防护上，T-88A更是毫无牵挂的全面胜出。即便在不装备反应装甲的环境下，T-88A的正面防护水准也比德军的第三代主战坦克高出了百分之三十，能够对付初期一百二十五毫米穿甲弹的进犯。

启事就是，T-88被中国陆军当作了复兴打算的支柱，即T-88是陆军走向答复的关头性标记。

当时，没有人晓得这类被中国陆军寄予厚望的坦克炮能在甚么时候研制胜利。

首要就是，一百二十毫米束装炮弹是装填手能够接受的极限。

这份谍报，让中国陆军决定研制一百四十毫米坦克炮。

到这一步，中国陆军不得不退而求其次，即把坦克炮的口径减小到一百二十毫米。

也恰是T-88A，让中国陆军具有了比德军更好的主战坦克。

矫捷机能上，T-88A并没有因为较大的重量而掉队。首要就是，中国陆军为其装备了输出功率高达一千五百马力的燃气轮机，其单位功率高达每吨二十五马力，而德军第三代主战坦克只要每吨二十二马力。

以中国坦克兵的体格，装填一百二十五毫米炮弹都存在题目。

当然，这些题目对中国陆军来讲并不严峻，即中国陆军有极其强大的后勤保障体系。

更要命的是，即便到了一九八八年，中都城没有研制出一百四十毫米滑膛炮。

只是，跟T-88比拟，T-69只算得上是轻量级选手。

当时，中国陆军有一个现成的挑选，即英国为其第三代主战坦克研制的一百二十毫米线膛炮。

有一个很多人忽视了的题目，即一百四十毫米坦克炮炮弹的重量。

跟着T-88开端量产，处理坦克炮能力的题目已经刻不容缓了。要晓得，中国陆军必定不会希冀装备一百零五毫米坦克跑的T-88去对阵德军的第三代主战坦克，并且外洋用户也不会接管如许的坦克。

在防护测试中，T-88炮塔正面装甲的防护程度达到了八百毫米，车体正面为七百五十毫米。

明显，这就需求采取束装炮弹。

火力上，T-88A的一百二十毫米坦克炮采取了束装炮弹，是以在能力上全面超越了德军的一百二十五毫米坦克炮，为暗斗期间研制的能力最大的坦克炮，在利用钨合金穿甲弹时的最大穿甲深度达到了六百五十毫米，而厥后研制的贫铀合金穿甲弹更是达到了惊人的八百五十毫米。

即便在公路上，T-88A的行驶间隔也不到四百千米，而越野行军乃至不到两百千米。因为没有装备帮助发动机，T-88A在履行作战任务的时候，必须使发动机保持运转，也就使其几近每天都要弥补燃料，有的时候一天还要弥补两次燃料。