第三百零四章 呛行[第1页/共6页]

即便如此，铁路通信体系的扶植，也是天下独二的通信收集了。

胡文海摊手，无辜的笑了一下：“我说的投资银行相对简朴，就是定向接收机构投资，然后向一些需求融资的大型项目供应资金。如果能够的话，我想第一个投资方向，便能够考虑铁道部的通信体系改革工程。”

胡文海很想尝尝，或者说真的很想尝试一下，看看本身能不能把虚假的电信体系面具撕下来，把高高在上的电信联通挪动扯上马来，用拳头教教他们，甚么叫做市场合作。

惯性俄然将胡文海按在椅背上，列车畴前面响起连成一片的“咣啷”声。

胡文海笑吟吟的点头，付志恒主动找上门来，还特地为他安排了加挂的列车车厢不管是国度为了酬谢他在船舶产业上的进献也好，还是铁道部“无事献殷勤”也罢，这背后毕竟都意味着胡文海这个品牌的含金量和传播范围在晋升。

付志恒点头苦笑：“早就传闻胡总买卖做的大，我明天年是见地了。我们说的这个事情，恐怕真不是我能决定的。我会把详细环境向上面反应一下，当然也会帮胡总极力图夺能够实现这个料想。不管如何说，铁道部信号体系进级是必定的趋势，今后必定要有费事胡总的时候……”

对于一个迟疑满志的人来讲，这当然是值得欢畅的大功德。

可话说返来，胡文海说的这番话想想确切又很有事理。通信体系换代，要搞数字化信息传输，目前全部通话体系都要更新。这个本钱哪怕是财大气粗的铁道部，搞起来也有点吃力。倒不是说铁道部没有这个钱，甭管是八十年代还是二十一世纪，铁路体系手上就向来没缺过钱。

而品牌的魅力，就是通过遍及传播深切民气的形象，让潜伏的客户主动找上门来，而不是运营者像一个新手倾销员一样，冒着被人赶出去的伤害，一家家的敲响客户的大门。这可并不是便利与否这么简朴，主动找上门来的一方，必定是丧失主动权的一方，在买卖过程中就要面对倒霉的构和地步。

听到胡文海的计划，付志恒连呼吸都粗重了几分。铁道部确切是不差钱，可到底还是缺外汇的，它本身并没有甚么外汇的支出渠道，反而是需求花外汇的处所多如牛毛。

车厢里的两人恍然，本来是火车已经开端减速。车厢的播送里传来列车员的声音，过了大石桥以后，海城车站已经即将进站了。

说到农机体系，胡文海夹带里还真有小我。农业部渔政司的那位司长，或许能够给他牵线搭桥……

三言两语之间，就与付志恒聊的炽热。胡文海在技术上的成就，更是让付志恒大开眼界并且百思不解。一个连二十岁都还差一个月的青年，如何会对电子技术这么体味的？

“我想在海内临时还没有搞金融的泥土，以是和高盛、摩根比拟，这个投资银行还差点意义。”

胡文海的脑海里俄然闪过一道设法，好久“之前”他曾经听过一个酒桌上的段子。

电汽车头如果能搞的定，说不定能早十年中国就上高铁了呢？这个设法有点远，可吸引力却一点也不小。

“嗨，我小我说实话是真赏识你的这个计划啊！”付志恒在身上翻了翻，找出一支笔和记事本来，撕了张纸写下一串数字和笔墨，推到了胡文海的面前：“这是我的联络体例，胡总如果有需求我帮手的，尽管打这个电话。”