第3章，计划[第2页/共3页]

很多外洋上个世纪5o年代研讨出来的质料，国度到了这个世纪都还研讨不出来，更别说用于航空航天范畴的质料，差异相差太远。不是说国人不聪明，研讨不出哪些质料，恰好相反，国人就是聪明过了头，很多时候急功求进，没有踏结结实的去做最根本的研讨，一味的想很快出服从，恶果就闪现出来了，能够造导弹还能把卫星奉上天，可就是制造不出一颗合格的航空螺丝，全部国度需求的飞机根基都是靠入口，即便号称国产的歼系各国产战机，心脏用的还是俄罗斯的动机，更不要说民用范畴的大飞机了，喊了几十年的大飞机项目不过是找个借口从国度要钱来赡养哪些所谓的科研专家、航空公司罢了。

只是打算虽好，但是实现起来却万事开首难，想要成名不是那么轻易的，就拿本身地点的研讨所来讲，清华大学航空航天研讨所，听名字就晓得研讨所是附属于清华大学的，专门研讨航天航空范畴的，但即便是如许的一所研讨所，也是充满官僚气味，甚么都论资排辈，上面有研讨服从出来，名字排在前面的绝对是带领，连续串的名字，到最后才有能够是真正研讨出服从人的名字，有的时候碰到有带领、专家甚么的要退休、高升，上面人的研讨服从直接就被拿走，名义是贡献带领或者老一辈。

刘清泉越对比越替本身的国度担忧，刘清泉担忧的不是和西欧国度的差异，而是国度用行政的手腕来搞科研，用官僚来带领科研团队，如许的团队统统的统统都是为了带领欢畅，为了面子，很少有人会去踏结结实的搞研讨，统统都是向钱看齐，随便研讨下就说弥补了海内某项空缺，然后名正言顺的找国度要钱，然后把钱遵循职位大小、凹凸分了，全部所里都高兴，好处均沾，但是国度的投入都打了水漂，白白的华侈在一群顶着专家名头，实际倒是地隧道道的官僚上，这些官僚是合适当官，有服从大师一起分，有钱也大师均沾，你好、我好、大师好，但就是分歧适在科研范畴呆，如许不但让那些没有真才实学的人混在内里，更首要的是伤害了正真一心搞科研的人。

“如果飞机能够和汽车一样就好了，大师买辆汽车每天都能飞回家就好了！”柳清泉听到中间一个小孩子异想天开的说，孩子的父母听了笑了笑。

自从获得文明种子自后，柳清泉还是像平常一样，定时的在研讨所上放工，放工以后立马就进入种子空间去修炼、学习，同时寻觅一些初级、简朴的技术卖给海内的一些企业。固然阿尔法文明的科技非常的先进，但是刘清泉没体例拿过来直接利用，事理很简朴，地球文明和阿尔法文明最根基的度量衡都不一样，从最简朴的长度、重量、重力等等都完整不一样，需求刘清泉一个个的去换算。

一边学习阿尔法人的科学知识，别的一边也不竭的学习现在的科研知识和服从，二者相互的对比、论证，同时也通过最新的《科学》杂志等体味全天下的科研程度，刘清泉得出结论，国度和西欧比拟，团体的科技程度另有相称大的差异，团体起码是要掉队个十年，某些范畴乃至要掉队几十年。此中最掉队的一个范畴就是根本质料学范畴，国人很多时候能够仿照造造出外洋最早进的航空动机，可就是利用寿命、耐久度、团体性要差对方整整一个年代，此中的关头就是质料不过关。