第四百一十四节 航程[第1页/共3页]

旗舰就是那艘铁甲舰，目前定位大明水兵的旗舰，起名为广东号，以省名来定名，可见对这艘兵舰的看重。通过制作这艘铁甲舰后堆集的经历，水兵筹算前期制作两艘铁甲舰，以福健和广西定名，而这两艘铁甲舰的吨位，将于大英帝国第一等铁甲舰懦夫级比肩，也就是高达9000吨以上，逼近一万吨，这是一个庞大的应战，但是水兵不焦急，预定工期是10年以内。明显大明水兵自傲10年内，他们都不会碰到应战。

大明水兵设备的各型战舰总数超越500艘，主力舰则是100艘美国造蒸汽帆船，吨位根基在5000吨到6000吨摆布，是美国南北战役中的主力舰船。而大明从美国统共采办了300艘兵舰，除了此中100艘作为主力舰外，余下200艘则改成了运输船，因为这些船本来就是美军顶用来巡航的快速巡洋舰，火力不敷，但是速率快。

这首要得益于西班牙跟法国的干系，葡萄牙是英国的庇护国，他们能够不给法国面子，但是西班牙不能不给。

西班牙人不说，朱敬伦却要说，他对西班牙交际官员说，庇护在菲律宾的华商好处，是大明当局义不容辞的任务，也但愿西班牙殖民当局能够赐与华人应有的对待，以免引发两国不需求的抵触。

西班牙人也对此做了包管，并高度赞美了华商在菲律宾的运营，对菲律宾具有庞大的扶植意义，非常欢迎华商前去投资和贸易。

在印度停靠不说，朱敬伦还会晤了印度的英国殖民地官员，以及一些土邦，停了一天。

兵舰轻易淘汰，职员却不好淘汰，大明军队到目前为止都还没停止过裁人，首要的担忧是这些兵士裁撤以后无处安设，满清期间，不管是绿营还是乡勇，一经裁撤最大的去处都变成了匪贼，与其让兵士窜改成匪贼，不如留在军中养着。

分开西班牙港口拉科鲁尼亚后下一站就到了波尔多，这就到了法国的国土了，在波尔多接管本地各个阶层的欢迎以后，将起航进入英吉利海峡中的法国港口加莱，终究舰队就将在那里停靠，然后朱敬伦一即将登岸坐火车前去巴黎，结束此次三万里的航程。(未完待续。)

但此次飞行对他们形成的打击，最大的还不是知识上的，而是看法上的。一起上远航上万里，他们发明，这个天下仿佛都被白人朋分了。没过一地，就有教官指着地球仪或者高比例舆图奉告他们，这是某某国的国土或者殖民地，而颠末那么多处所，他们没有看到一块中国人占有的地盘。

此时平时的糊口习性揭示了庞大的优胜，表示最好的是，恰好是那些从戎前脏兮兮的，一副穷酸相，肥胖不堪的疍民。疍民耐久在河道上游动糊口，存亡都不离船，有的一定会到海上，但他们连拉屎、睡觉都在船上，从婴儿时候就风俗了船上的闲逛颠簸，到最后他们反而表示的最好。

作为一个日薄西山的帝国，西班牙的外洋好处，很大程度上需求获得法国的庇护。

并且这类远洋飞行，他们最为适应的一点是，他们平素的糊口就是如许，就是不竭的在水上活动，逐水而居，鱼群到了那里，他们就去那里。这也让他们的心态比浅显的渔民兵士好很多，在这类冗长的船上旅途中，他们底子就不会产生离乡的孤寂感，因为他们的看法中底子就没有一块属于他们的陆地。