第38章 钱，还是钱[第1页/共2页]

“如果遵循省里的打算，401国道可列为省道，但起码要比及后年才气拓宽硬化。颠末我们死力图夺，省交通厅终究将这一省道补充列入2006年打算，能够下拨扶植资金5500万元。”

岳文看看霍达，扶植工期长，估计是霍达最不肯意看到的成果，他现在恨不能明天定下来，明天当作果，后天出成绩，他现在处于宦途的关头期，统统必须用成绩说话。

秦云高速是本年秦湾境内重点扶植的三条高速路，从秦湾直通云海。

“这些日子，在霍书记大力支撑下，经与省交通厅相同，”岳文顿时想道，能够是蒲厅长在内里阐扬了感化，这些日子，卡扎菲扑在乡村公路扶植上，刘兴华是与公路局一起跑的省厅，“401国道的改建立项事情，被列为省级重点急需扶植项目。”

刘兴华说完，看看霍达，又看看大师，霍达却面无神采，表示他持续往下说。

常委会上普通不会放空炮，都是有思路或是有了方向和目标才上常委会，事前刘兴华也与岳文相同过，但是对于刘兴华的思路，岳文持保存定见。

霍达打断刘兴华，“当前，天下、全省都在修路，我们山海省的高速公路范围处于天下的前线，首屈一指，路修到那里，经济就生长到那里，401国道，是开辟区的经济隆起带，是开辟区的经济血脉，甚么时候这条路修好了，开辟区的经济必将迎来第二次质的奔腾！”

国道，省道，县道、乡道和村道，构成了全部国度的路网。

刘兴华讲的这些，是须生常谈，大师都晓得，岳文看着他，上面才是明天的干货――这条路要修，但是如何去修，钱从那里来。

“401国道足能够称为开辟区的经济命脉，固然秦云高速穿越开辟区，减缓了必然的交通压力，但与开辟区的区位、经济范围比拟，401交通瓶颈题目仍很凸起，每天的车流量仍不见减少的趋势，加上路形不公道，改革拓宽势在必行……但因为秦云高速方才建成，国度投资的能够性很小。”

“原401国道，全长七十多千米，纵穿开辟区十五个街道，自清末建成以来，已逾百年，为开辟区经济生长立下了汗马功绩。

他看看大师，目光在岳文身上逗留了几秒钟，“以是，区财务不能往401上投钱。”

刘兴华的脑筋很好用，不需念稿，说得有条有理。

财务不投，那如何办？

秘书长刘卫东的眼神在岳文身上瞥了一眼就游移开了。

国防路？

刘兴华又要持续往下讲，霍达却打断他，“处所筹措资金，一是压力太大，我们有力接受。二是扶植工期长，不能最大限度阐扬效益。”

蒋胜从速承诺下来。

现在虽已烧毁，但还是处于超负荷运转状况，陈腐的路况已经不能满足日趋增加的交通量和经济快速生长的需求。

世人默不出声，却都在内心细心计算着，在算术上，岳文是弱项，今后从书记的位子上退下来后，写了一本小说，第一卷中黄金的代价还算错了，让书友爱一通笑话。

岳文看着霍达皱纹纵横的脸，不由想起了本身到芙蓉街道报到的第一天，那天，浓云如墨，暴雨滂湃，在他的影象里，好象走的也是401国道。

这一点岳文听刘兴华提过，但是他持保存定见，他不由拿起了手中的笔。