第二百二十二章 崩盘[第1页/共4页]

并且比拟起汽车之家的布局，新浪汽车等简朴卤莽的告白形式，倒是统统人看的清楚的，不需求时候，就能够瞻望到新浪汽车将来的增加潜力，而汽车之家那边，则需求时候才气给答案。

他们猜到了成果，却没有猜到过程，此次他们被汽车之家、新浪汽车、搜狐汽车给联手挖坑埋了，如果晓得这类成果，当初说甚么，也不会跟汽车之家做对，哪怕是跟着汽车之家喝口汤，也比现在完整凉了强的多！

新浪董事会不得已，批准了这笔特别用度，一笔高达千万美金的用度，获得这笔钱，新浪开端更加狠恶的鼓吹推行，只为了获得市场！

而最难受的还是新浪、搜狐，他们之前勉强保持运营，并不需求破钞资金，现在则开端破钞资金，搜狐还好一些，现金流比较充盈，新浪则有些扛不住了，本就捉襟见肘的资金，这时候更加难受。

而最新的数据表白，新浪汽车、搜狐汽车、汽车之家，加起来的市场份额占到了80％以上。

汽车之家将和“汽车杂志”等媒体初创海内汽车信息的新格式，这些汽车媒体都将在汽车之家的消息版块，跟汽车之家合作，为用户供应最好的汽车消息办事。

面对汽车之家祭出免费合作的杀招以后，特别还是全部行业排名前三的平台，没有人能够忍耐的住！

面对汽车之家的布局，新浪汽车等汽车信息网站战役台，也同时跟进，涓滴不给汽车之家喘气的机遇，全部汽车信息行业，一时候都是鸡飞狗跳，不得安宁。

秦长青、魏孟祁、曹胜利都来到了这里，他们倒是不如何担忧，陈楚已经跟他们陈述了利弊，只要赢了这场，将来汽车之家就是全部汽车信息行业的绝对具有者，只要运营一段时候，财务报表做好一下，上市没有甚么题目！

代价就是每天数百万的本钱支出，办事器用度、野生本钱、推行用度，再加上其他用度，根基上每天都要烧上百万的用度！

这一次面对新浪汽车、搜狐汽车的针锋相对，李醒没有再过量颁发言论，而是将汽车之家的市场停业部分的职员，全数都调派出去，市场部分经理，跟各大汽车品牌合作，浅显市场部分职员，则派到海内一二线都会跟本地汽车经销商开启合作构和。

较着都看得出来，汽车之家非论是从用户体验，还是从专业性来看，比起还处于初级状况的新浪汽车、搜狐汽车等，都要好上很多，这一点是无庸置疑的。

全部汽车信息行业，已经变成了修罗场，之前的人被迫离场，留下来的人也备受煎熬，每天汽车之家跟新浪汽车都丧失上百万的用度，就为了能把对方熬死！

这是之前海内互联网行业，从没呈现的场景，之前有合作不假，可不会到了这类惨烈境地，几近是不死不休的架式，即便是外洋的互联网同业，见到这类场面，也都有些心惊的感受。

面对汽车之家的这类行动，包含新浪汽车、搜狐汽车等都并没有过分在乎，他们已经把合作告白用度，给压到了最低，几近是方才气够回本罢了。

从汽车之家的布局来看，较着比起新浪汽车、搜狐汽车等更有潜力，比及互联网科技进一步生长，比及用户对于汽车信息平台进一步接管，汽车之家的生长几近能够预期。

目前全部汽车之家的用户范围，已经冲破四百万，并且用户粘度非常高，单日用户拜候量，在全部汽车信息行业中，已经根基上达到前三程度，几近跟凤凰汽车持平，仅次于搜狐汽车、新浪汽车！