第205章 最长的解货[第1页/共2页]

陶永强点头道：“是啊，老李，这是我门徒肖远航。小肖，这位是车号长老李，你叫李徒弟就行，那边写便条的是小马，另有两小我没在屋，能够是出去(看车了。”. .

3301次是摘挂列车，从古河到松江沿途各站停止甩挂功课，铁路内部俗称的解货。区段货色列车因为编组的都这个区段以远的货色，沿途站不进甩挂功课，以是大师都称其为直货。别的另有直通货色列车和沿途零担列车等，列车编组挨次表大师则简称为编组便条。

马洪斌说：“快了，顿时就好。”

肖远航冲着李森峰一笑说：“李徒弟你好！”

李森峰笑着说：“没题目，陶徒弟说话了那另有啥说的！”

三角7是起爆东西，比如雷管等，三角8是爆炸物，比如火药和火药。别的还三角W等。

陶永强说：“3301！”

这时马洪斌的编组便条写好了，将三张编辑挨次表和一大摞子货票给了陶永强，陶永强带到肖远航来到运转车长看票的空桌前，拉过一把椅子让他坐在本身身边，开端教他如何查对货票和列车编组挨次表。

而货票就是货色运输的凭据。是跟着货色列车一起走的，整车的货票是一式两份，上面记录发站、到站、货色品名，发货人和收货等。零担货色的货票是一个大牛皮纸文件袋式的。一辆60吨棚车能够装上几十种货色，以是货票袋里装得鼓鼓的。

肖远航和徒弟陶永强来到了9道，3301次货色列车已经编组完成，两人上了守车，守车是运转车长值乘和办公的车辆，两侧有各设有一个凸出的了望窗，内里有四个牢固的坐椅，两个了望窗前各一个，分正反方向，列车运转方向的左边是正方向，右边是反方向，别的前后两端各有一个坐椅及小办公桌。

陶永强接上话说：“老李，小肖本来是走292次的列车长，并且是正班列车长，这不铁路局下了新规定么，男的都不让走客运了，就下来交运转车长了。列车员和停业员职名的都去学货运员了！老李，今后你可很多照顾点他啊！”

肖远航说：“我是客运那边过来的，本来走黄海的292了。”

陶永强一边教肖远航一边查对完货票，扯了一段纸绳把货票捆好，放到背包里，拿着编组便条往外走，要出去查对现车。车号员小马也拿着编组便条往外走，一边走一边对陶永强说：“陶徒弟，3301这大解货可够你走的，整整一夜都不能合眼啊！”

这些易燃易爆伤害品在列车编组中是有限定的，比如三角2与牵引的机车起码断绝1辆车，三角6、7、8与牵引的机车起码断绝4辆以上，每年防火期4、5、6、10月，三角6与牵引的蒸汽机车起码断绝10辆以上，为的就是包管安然。

3301次货色列车19时41分在古河站始发，第二天凌晨8时50分达到起点站松江车站，是古河列车所乘务统统货色列车运转时候最长的，整整一夜13个多小时，客运班组是6小时一调班，而运转车长只要1人功课，没有人替代歇息，这一大夜非常的难过。

()古河车站的运转综合室在二站台，肖远航和徒弟陶永强从通勤口进了车站，在一站台东侧的平交道口通过，来到了二站台，运转综合室是一趟长长的平房，进家世一个屋是值班员室，第二个屋是站调剂室，第三个屋货调室，第四个屋是商检室，第五个屋是车辆红外线值班室，第六个屋是车号室。