第785章 低温测试[第1页/共2页]

而眼下那辆正在冰天雪地内里飞奔着的宝蓝色汽车，便是EMP不远千里运到极北之地的萨里哈尔德，来停止这类极度气候下电池适应性的Concept.F。

电池尝试室的一名工程师对比着前段时候的重重数据，然后得出一个结论。

听到他的话，一边的一个事情职员抬开端来看了他一眼，撇了撇嘴，有些不平气的说道。

“哈哈，你们辛苦啦！要不给你弄杯咖啡和缓一下？”驾驶员顿时认识到本身方才的话偶然中引了公愤，从速打着哈哈表示着歉意，踌躇了一下，又朝着阿谁工程师挤了挤眼睛：“我这里另有上好的伏特加，这但是正宗的毛子货，前些日子我从城里带来的，来上一口？”

本日第半夜，古迹般的码完了！公然我说尽力普通就会做到的啊！

固然下出如许的结论另有些为时过早，毕竟才只是十五次的极限测试，但是这些有着丰富经历的工程师们还是能够透过征象看本质，提早判定出来。

“去，你还是本身留着吧，悠着点儿，别喝多了耍酒疯把车给搞坏了！”而那些工程师们也不是真的活力，听到他的话以后，只是笑骂了两句，便就持续低下头做着本身的事情。

持续不间断的开了三百多千米，哪怕这里底子就没有甚么门路的限定，能够随心所欲的驰骋，但是这一趟测试下来，在精力上还是相称怠倦的。

固然眼下三元锂电池不过只是电池尝试室所研发的第一代产品，有着各种的不敷，比方在方才的冰冷测试当中，电池电量的折损率达到了1/4，不过如许的前提毕竟是比较极度了，综合而言，对于第一代产品的机能，不管是Concept.F的研发职员还是电池尝试室的工程师们，都对此表示对劲，算是达到了最后设想的数值标准。

高温测试，这是电动汽车生长过程当中，所必必要面对的一个项目。

普通环境下，几近统统的动力蓄电池都会遭到高温影响而呈现续航里程降落和充电效力低劣等题目，只是因为分歧属性的电池特性题目，影响程度略有分歧，毕竟这是由电池的特性决定的，因为在高温的环境之下，电解液变得黏稠，电池内部的化学反应变迟缓，放电的电流变小，导致电池的可用容量降落，充电效力低下。

“得嘞，解缆了！”那驾驶员活动了一下有些冻僵了的身子，高喊一声，便小跑着钻进了驾驶舱里，紧接着，宝蓝色的车，再一次在冰天雪地里驰骋开来……

按照他们的测试成果，当前电池尝试室所研收回来的三元锂电池，共同上EMP研发的电池办理体系，能够使Concept.F的最大续航里程达到了441km，当然这是在非常抱负的门路前提以及周边环境的环境下才气达到，在普通的总和门路前提之下，均匀能够达到417km的续航里程。

比及本来飞奔的Concept.F耗尽了最后一丝电量，缓缓的停在冰天雪地当中的时候，一个数据记录职员大声的将此次测试的成果报出来。

中间那些停止测试数据记录的职员当中，包含了Concept.F的项目研发职员，包含EMP-超微电动汽车电池研发尝试室的工程职员，通过搭载在电动汽车内部电池体系内里的专业仪器，密切的监督记录着车辆电池的团体数据。