066航空计划！[第1页/共3页]

“钱能够处理的题目，都不是题目，缺甚么就买甚么！我别的拨付航空运输部5亿，用作启动资金，飞翔员培训是第一要务。钱如果不敷，就打陈述申请，有困难搞不定就奉告徐总，也能够奉告我。”

两人无可何如，瞟了一眼徐总经理，后者早就晓得刘宇的脾气，点头表示没筹议。陆天尧想了想，建议:“既然如此，那就先采购一批:初教-6G、西锐SR20、运-12IV，双座、四座、二十座，能够满足讲授、运输任务。”

腾飞滑跑间隔：280米

前三点不成收放式起落架，矫捷矫捷，可在简易跑道上腾飞和着陆。它可在白日和夜间，别离按目视飞翔和仪表飞翔法则利用。装有机翼、尾翼除冰装配，可在结冰前提下飞翔。

“你们好！请坐吧，我不想晓得你们来自甚么军队，也不想晓得军队的事；不过，我很猎奇，你们犯了甚么弊端，竟然被辞退。”

翼展17.2米/机长14.86米

标准巡航速率:240km/小时

因为摹拟机数量也很少，并且正式飞翔员每年也要停止两次摹拟机复训，中国的摹拟机数量根基只能够满足复训的要求。东航等传统至公司有本身的飞翔员培训基地，也只能满足本身的飞翔员的练习量。

运-12IV属轻型多用处飞机，可用作客货运输、空投空降、农林功课、地质勘察，大多出口外洋，代价250万美圆摆布。

徐良惊骇的看着老板，不晓得是不是开打趣的，看老板的模样，可不像开打趣，难不成真要造飞机？

遵循刘宇的打算，机器厂要大范围扩建、并购，方向就是航空产业，今后本身造飞机！一来是飞机用处广，二来是手里钱太多，不花出去感觉难受啊～

因而，很多航空公司把本身的飞翔员送到外洋停止摹拟机练习。普通是两个成员一组，一组需求练习40小时，每小时要交纳3500~4000元群众币的用度。摹拟机练习结束后，转到本场练习用度保守计算也在20万元群众币，包含机场起降费、航油、教员的用度等。

两人面露难色，别的倒没甚么，培训飞翔员可不太轻易，或者说底子没那前提。飞机不像汽车，有车就能学，学飞秘密锻练机、摹拟机、多量课本，缺一不成。

续航时候：3.6小时

翼展：10.18米　机长:8.46米

它具有奇特的整机降落伞体系（可吊起全部飞机），能在告急环境下保障机组生命安然，合适作为私家飞机以及初级锻练机利用。中百姓航飞翔学院，于2011年引进此机型作为飞翔练习用机，代价250万摆布。

刘宇也是晓得摹拟机的，每台上亿，其租借练习用度约为每小时500美圆。能够仿照飞机在风雨雷电、冰雪、大雾、强对流等气候下能够呈现的实在状况。在摹拟机舱里，能实在感遭到机身的颠簸和遭到的撞击。

刹车、滑跑降落间隔:510米

机高：2.94米　空重:1172公斤

司马裕，27岁，一级飞翔员。参军9年(军校在内)，退伍前军衔少校，驾驶过战役机、运输机、轰炸机、直升机，总飞翔小时1050小时。

胡岳、邓文浩、钟正，他们三个才是重中之重，必须尽快学会开飞机。

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