第二零七章 致命伤[第1页/共3页]

如果真要窜改这类近况，只要把这些根柢全数换掉，重新打好根柢，把高楼的根本重新打好了，再建高楼，这栋大楼安然才有包管。

颠末下午这件事，赵宗荣已经不期望，这条线路，能以160km/h均速运转，他只是想，改革完后，是否能冲破这个最高速率，这才是他的目标。

这统统的启事，主如果京九铁路设想的时候标准就不高，相称于根柢薄，就像一栋楼房，根本没打好，你就想建成百层大楼，这是不实际的，这是深潭铁路的致命伤！

就算依托了一些内部前提，这楼建成了，在各种压力下，迟早也要出题目。

对于赵宗荣这个目标，楚江河当然不会反对，不管如何说，他也是给本身鼓吹专利嘛。

现在既然赵宗荣提了这事，楚江河也就没在坦白，直接说了出来。

加上此次试运营，来的也太俄然，普通环境下，试运营都是在电气化改革完以后，停止提速行驶测试，汇集列车行驶过程中的数据，用来阐发研讨。

“线路全线整修？”赵宗荣皱眉道。

“以是在我看来，深潭铁路作为实验段，美满是没题目的，乃至突破160km/h的速率，也没题目，但耐久保持这个速率，倒是个题目。”楚江河道。

楚江河伯情一愣，随即面不改色，道：“赵局长，你真觉得，我开勘察、设想两家公司，请的那些老专家，都是吃干饭的，他们可教了我很多东西，为了干了这条铁路，这些东西，我足足学了几个月，才学到这些外相的东西！”

当然，如果真要如许做，也不是不成以，不过就是加大前期维修投入，线路一旦呈现题目，就停止抢修，用这类体例，来弥补深潭铁路的不敷！

实在不消楚江河解释，赵宗荣内心都有成果，特别是下午从楚潭市返回深市的时候，以110km/h的速率颠末曲线地段，都差点翻车。

现在深潭铁路就是这类环境，线路整修完以后，短时候内将速率晋升到必然高度，楚江河并不反对，可长时候的保持这个速率运转，却不是楚江河保举的。

赵宗荣堕入深思当中，这个题目，他也思虑过，现在楚江河将这个题目提出来，让他不得不沉思，很多题目，并不是他想的那么简朴。

凡是把统统处理不了题目，推给那些公司请来的专家身上，绝对没有错，毕竟这些人都是铁路行业的泰山北斗，传授这些知识给楚江河，也是能够了解的。

在楚江河宿世八十年代，并不是说铁道部没有这个气力，让列车的运转迈入160km/h，而是正视程度题目，不止铁道部没正视，连国度对铁路运营速率方面，也没有充足的正视，以是才导致第一次铁路大提速推早退1997年才停止。

“看来这160km/h的速率，并不是这么轻易突破的啊！”赵宗荣感慨道。

赵宗荣眼眸一闪，他望了楚江河一眼，道：“江河，看你说的头头是道，你这些知识，你到底从哪学来的，比我们局的总工程师还懂啊。”

“恩，江河你说的对，不过我们现在的目标，是突破海内铁路的运转速率，同时大力的推行你设想的新型混凝土枕木和弹条扣件，以及60钢轨，好让天下的铁路，都能受益！”赵宗荣道。

“也不消会商了，在我看来，你只要给出一个行驶的速率区间，设想院便能把这事搞定。”楚江河道。