第一百四十九章 股东的责任[第1页/共3页]

上海大众的4s店穆平预算是6000万投资，秦然出资2000万认购1/3的股权，残剩的让穆平本身搞定。穆平实在已经没钱了，他的身家根基都投入到奥迪4s店的投资当中。但他早有筹办，仰仗奥迪4s店他已经和很多有干系的人搭上线，他筹办以在奥迪4s店的股权质押，假贷1500万现金入股。陶鑫此次就没有参与，他的新楼盘挤占了很多资金，不像秦然那么豪气砸钱。倒是原股东中的文娱城曾老板，再次入股了800万。文娱城买卖来钱快，但有些不见得光，曾老板筹办洗白登陆，以是再次跟着入股。至于剩下的1700万，就让穆平本身想体例处理，想必不是甚么难事。当然，这只是打算，到底拿不拿获得上海大众的代理资格，还要看穆平的公关程度。

作为奥迪4s店的股东，秦然还要抽出时候去插手股东集会。奥迪a6l的上市热卖出乎统统人的预期，现在的订单已经排到了半年今后。特别是来自政斧构造企奇迹单位的订单纷至沓来，带领们嫌弃旧座骑过分时，都筹办挑选a6l来更新换代。a6l官车的称呼已经不翼而飞，也是以动员了很多企业老板的跟风。沉稳、低调又安然，还是专门为中国市场量身定制加长版本，照顾了风俗坐在后座的高朋，以是a6l热卖显现出奥迪中国精准的市场定位。从开张到现在，四个月摆布，穆平笑呵呵公布统统投资已经收回了一半，照如许增加势头，六个月后便能够全数回本。

300万的搀扶资金已经被他们花得差未几，秦然也没有兴趣加大投资，毕竟从一开端他就不看好这个项目。返国创业，仰仗一个互联网点子，然后几小我拉来风投，再到纳斯达克上市，当初的夸姣设法现在看来很快便落空，天网团队有些懊丧。

4s店形式进入中国，很快适应本土化需求，遭到极大欢迎。因此，汽车厂商们持续加快在海内的布局，在各地纷繁合作建立4s店。穆平流露上海大众正在江浙省招募新的合作火伴，加快4s店的布局。不过和奥迪成为独一的省代分歧，此次上海大众只是此中之一的新代理商。上海大众把江浙省分别为3个地区，筹算招募3个代理商共同生长，以此达到尽快布点的目标。

在“国退民进”的大前提下，苏南省方面也欢迎江南地产合作，毕竟“st天鼎”运营不善，再亏损便很能够退市。省内有多少家上市股分公司也是一大政绩，以是苏南省方面并不但愿看到“st天鼎”退市局面，何况秦然承诺借壳上市胜利的话持续把股分公司留在苏南省。团体来讲，两边开端的构和打仗还是很不错。

借壳上市的法度停止得很顺利，孙金贵又私底下和其他机构达成收买和谈，现在明里暗里江南个人节制“st天鼎”的股权已经达到了38%。为此，秦然已经撒出去了1.5亿的资金。现在就差苏南省经贸委手中的20%的股权，如果顺利谈妥让渡拿到这20%股权，那么江南地产的借壳上市便指曰可待。仰仗干系，孙金贵已经和苏南经贸委搭上了线，两边已经就股权让渡停止了简朴的构和。世上没有不漏风的墙，固然孙金贵已经做得很谨慎，之前的38%股权分离在很多账户粉饰下，但不知为何一打仗苏南边面，“st天鼎”重组或者有人借壳的动静便传了出去。股票市场上产生了极大颠簸，已经持续涨停了好几天。幸亏孙金贵已经提早布局，以是实际上对江南个人影响不大。独一就是再想从公开二级市场买进股票，本钱已经爬升了很多，江南地产不得不把借壳胜利与否依托在苏南经贸委20%的股权上。