第17章 航海日记[第1页/共4页]

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“10月24日，风向东北偏北和东。航向正西，飞行间隔90海里。纬度北纬14度29分，西经149度28分。指南针偏差偏东6度13分。飞行统统普通。“

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下午一个海员在船首船面上厕所时，出错落水。战舰被迫转向顶风，放慢速率以放下小艇停止救济事情。花了一个小时把人救上来，幸亏没有碰到沙鱼。明天开端，要加强厕所船面的安然事情……”

登陆的人很多，水兵在分歧的地点挖了十几个坑，没有发明淡水。

帆海日记由哈里斯卖力，普通像如许记录：

第二天气候放晴，担忧的环境并没有呈现。湛蓝的天空下，瞭望台的海员能一向看到海天线。

在潟湖的东南侧，是持续不竭的海滩，像一条暴露海面的堤道，这是环礁最大的岛屿。长度约有5海里，宽度却只要3，400米。岛屿暴露海面的高度只要1米。

“11月5日……

明天杀了最后一只羊，让全船的海员们美美吃了一顿。

“这是甚么植物，有效吗？”

腌甘蓝，人们一开端都不肯意吃。半个月前，我想了个别例，并且一天不辍的对峙了下来。每天都做一点腌甘蓝放到我的桌上，并且要求办理职员每人都吃一点。其别人自在挑选，可吃可不吃。就如许，不出一周，全船都要定额配给了。海员的脾气和习性就是如许，普通很难接管不常见的食品。即便奉告他们吃了对身材有好处，不吃就会疾病缠身，他们也一概不接管。而作为船长，如果我一带头，他们的态度就会产生窜改。

信风吹来厚厚的云层，海面蒸腾起雾气，乌云照顾阵雨滂湃而下。

远洋飞行的糊口非常古板。飞行状况较好，船上规复了3班制。海员值班4小时便能够歇息8小时。但船长不可，船上只要陈守序与他的帆海长哈里斯.阿克顿能够带班，他俩还是两班倒。

阴天，有薄雾。轻风，风向介于东北偏北至西南偏南。可贵呈现了风向多变的环境，因为科里奥利力的影响？我不肯定，明天没法计算经度，也能够是观察有误……”

“马齿苋是一种耐旱植物，发展这么多，岛屿应当没有淡水。”

康塞洛斯这么一说，陈守序也发觉出来岛屿奇特的处所了，偌大个承平洋珊瑚礁岛，竟然没有椰子树。

现在已是9月，与普通时候动身的马尼拉大帆船分歧。大帆船年初动身时，信风带的鸿沟约莫在北纬5度至北纬25度。而9月信风带会北移，鸿沟挪动到北纬10度至30度。陈守序必须给舰队留出充足的安然鸿沟，以是他的飞行地区根基是在北纬13度至15度之间直线向西。

当班的海员在操船的间隙，必须不断地洗、刮、扫船面高低各个角落。陈守序不管其他舰长如何做，他当值时都会抽出必然的时候和海员们一起干。用圣经磨石洗船面是船上最苦的活，也是最轻易激起叛变、打斗的事情之一，陈守序这一带头，让其别人也没话讲。

帆海日记以外，每夜临睡前，陈守序还会写下本身的飞行日记：

在广漠的大西洋与承平洋上，东北信风是非常稳定的体系。战舰每天都反复着近似的事情。

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舰队派出罗伯茨的暴风号前出窥伺。

羊汤真好喝。

这类气候下，我没法测量太阳的角度，不能计算得知舰队切当的位置。遵循船速，应当间隔马绍尔群岛很近了。但愿不要因为坏气候错过岛屿。”